我国第五艘搭载太空人的飞船——“神州十号”将于6月中旬择机发射。目前，中国卫星海上测控部所属的远望三号、远望六号航天远洋测量船正在海上执行以天宫一号与神舟十号载人飞行任务为重点的测量和控制任务。一时间神舟十号的成功发射又一次牵动着亿万国人的心。

　　现任张家港市民防局副局长的王强，曾是远望一号航天远洋测量船的总工程师，前后参加了神州1号至7号飞船的测控任务，这两天他一直关注着神舟十号的发射。“我参加了这么多次任务，确实是感觉，从神舟1号到神舟7号，将近快十年，整个反映出我们国家航天事业的进步，从我们刚开始第一次执行神舟飞船，那时候谁都不知道是什么一个状态，大家都没有接触过，天上和地上怎么来实现互联互通，真正有了第一次任务以后，陆陆续续摸索，积累经验，然后包括设备技术的改进，技术方案的完善，一直到现在，现在马上就神舟十号。”

　　“神十”任务中，“远望号”船队将承担100多个圈次、140个弧段的测控通信任务，涉及飞船入轨状态监视判断、应急返回数据注入、变轨控制等关键飞控环节。王强介绍，随着国家科技的进步，服务“神十”发射的设备、技术、方案都是非常先进和成熟的，更多考验的是工程技术人员的心理。“我们测量控制系统是直接对飞船进行测量控制的，你要如果控不好，飞船有可能返回不了，或者产生其他的故障，前期没有人的时候，我们可能在试验阶段，我们压力可能小一点，可以载人以后，压力是别人没法想象的，而且我们对任务要求百分百成功，不能有丝毫的差错，主要是精神压力非常大。”

　　王强说，伟大的祖国是所有“远望人”强大的后盾，他对神州十号的成功发射充满信心。“经历了执行任务过程之后，对他们再去执行任务，还是有感触的，知道他们的压力，虽然说现在生活条件改善了，但是整个精神松不了，它容不得半点差错，必须要圆满完成任务，希望他们圆满地完成神舟十号载人飞船任务，而且也相信他们的能力，为我们远洋测量船再续辉煌，为我们国家的航天事业再谱篇章。”

　　与王强一样，现任张家港市保税区（金港镇）警署民警方承明也曾经在远望一号航天远洋测量船上工作，先后参加过神州3号至7号飞船的测控任务。方承明所从事的工作主要保障远望号安全抵达执行任务海区，为测量船顺利完成飞船测控任务创造条件。方承明：“从神州3号到7号，它基本是在下半年执行任务，而下半年的话，整个西北太平洋海域航行工况是比较差的，海况比较差，像我们要执行任务的话，船舶的摇摆度不能太大，因为摇摆太大，卫星天线不能跟上，所以我们要确保找一片海况相对来说比较好的区域，包括风、涌浪等等条件能够执行海上测控任务的这么一个海域，一个时间段。”

　　寻找海况好的区域并不难，但是在茫茫大海上，天气变化非常快，他们必须不眠不休实时监测执行任务海域的天气。一旦出现偏差，不仅不能完成测控任务，而且对测量船舶也会产生较大损害。方承明：“最难的是神州六号，当时我们任务马上执行的时候，有一次台风临近了。我们最先发现是一个小云团逐渐逐渐发展过来，要途径我们任务海区，我们船指挥部决定采用备用的测量点，后来任务圆满完成了。”

　　远望一号测量船是中国自行设计建造的第一代综合性航天远洋测量船，服役３２年，先后４４次远征大洋，安全航行２６００多天、４４万海里，圆满完成远程运载火箭、气象卫星、载人飞船等５７次国家级重大科研试验任务。2010年10月远望一号退出了海上测控舞台。方承明也于同一年离开远望一号，他衷心祝愿现在在远望三号、六号上执行测控任务的同事们圆满完成神舟十号的测控任务。“我相信我们参加工作的战友，还有很多和我一起并肩战斗过的战友，能够圆满的完成本次任务。”

　　随着神舟十号发射升空的临近，远望三号船张家港籍干部吴昊现在正在海上执行测控任务。吴昊的爸爸，张家港港务集团有限公司船务分公司副总经理吴章林一直牵挂着儿子。“神9发射他第一次出去的，神10实际上他也比较期待，作为一个国家国力的体现，那么他能参与其中，应该说是他的荣幸也是我们的骄傲。”

　　吴章林是船员，他的办公室窗户正对着长江，每次儿子出海执行任务，都就会站在窗口，目送着远望三号驶离长江，奔向浩瀚海洋。“我对吴昊讲，要有严谨的工作态度，这里面相差不了一分一秒的事情的，在外面，大家远离大陆远离祖国，要相互关心，相互爱护，形成团结的合力是非常重要的，形成同舟共济的精神，共同把事情做好，对于神州十号的发射，我想说应该是肯定能够圆满成功的，我相信中国的技术，中国的科研人员，神九发射，神十也一定成功。”

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　　“神十”背负的任务是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。“神十”将巩固和优化“神九”实现的载人交会对接技术，对“神九”和“神八”飞船存在的不完善之处予以改进。根据初步计划，神舟十号将在太空飞行15天，与天宫一号目标飞行器进行自动和手动交会对接，航天员进入天宫实验舱进行短暂的有人照管科学实验，并开展科普讲课等天地互动项目。“神舟十号”各项任务顺利完成，将意味着中国载人飞船天地往返运输系统已经建成，未来中国航天将进入空间站时代。