1月27日是春运的第12天，记者从市长途客运站和港城车站获悉，两大车站今年都提前迎来了春运客流的最高峰，最近两天的客流总量都在19000人次左右。车站方面也采取了多种措施，确保旅客顺利返乡过年。

　　长途车站日送旅客1.5万人次

　　上午8点半，记者在市长途客运站候车大厅看到，进站旅客与春运第一周相比，已经明显增加了很多，绝大部分都是返乡过年的新市民。“我们是徐州的，在这边打工，回家过年。放假了肯定想回去。”“马上回家过年了，心里很高兴，很激动。”

　　长途客运站副站长潘冬兵介绍说，从25日起，车站开始迎来节前客运最高峰，主要以安徽、河南、重庆、成都等新市民比较集中的中长途客流为主，每天的旅客发送量在15000人次以上。“整个春运节前的最高峰就是出现在25、26、27三天，今天预计客流还是会在一万四千人次以上。28日开始，逐渐以省内以及江浙沪等周边地区客流量为主，主要是一些在张家港工作的回家过年的这部分客流为主，还有以探亲的客流为主。”

　　为了方便旅客候车出行，市长途客运站启动了应急预案，及时安排加班班次，同时，全体工作人员放弃休息，全力维护旅客乘车秩序，确保旅客走好走了。“应对客流高峰，我们客运站采取一个凭票提前20分钟进站安检。带小红帽的是我们车站的大学生志愿者，引导旅客排队安检，推送行李，以及提供一些简单的问询等等一些服务。”

　　目前，市长途客运站已组织加班车541班次。
港城车站平稳度过客流高峰

　　而在港城车站，春运第四天就迎来了客流高峰，比往年提前了5天，目前，车站的每天的客流量稳定在4000人次左右。

　　上午8点左右，记者在港城车站候车大厅遇到了来自湖北罗田的新市民方先生，他表示，跟同事相比，他回家的时间算是晚的了。“我们是厂里面放假的。（记者：最早的话什么时候可以走？）差不多我们厂里面请假15号就可以走了。(记者：你这个票是什么时候买的？)昨天买的，我们一般坐这个，比较方便。”

　　港城车站站长徐东升表示，与往年相比，今年，不少企业提早放假，因此，春运高峰来得更早，总体客流也比往年平稳。“去年的话，在春运进入第九天开始，才慢慢进入高峰，而今年的话从第四天就已经进入高峰，大概在（每天）4000人左右，比去年同期的话，大概上升10%左右，但是今年没有出现跟去年一样的最高峰，比较平稳。去年的起伏比较大。”

　　目前，港城车站的中长途新市民返程流已经基本结束，以苏锡常等短途客流，以及企业厂包车客流为主。

　　服务方面，在港城车站，记者同样发现了志愿者的身影。据了解，21日起，每天早上7点半之前，就会有5名志愿者分工协作，在车站的安检、总服务台、流动送水车等岗位服务。“我们4个是轮流交换，2个人为群众提供开水，要么我们就提供咨询的服务。就是有的票上就写张家港车站，他们会问到底是在客运站坐的还是在港城车站坐的，还有在几号门检票，还有票价什么的。还有那边一位要安检的。”

　　目前，港城车站共开通了47条中长途线路，涵盖了江浙沪、湖北、安徽、湖南，以及重庆、四川等线路，平均每天的发班数量在300班左右。
公交客流上升10%春节班次有所调整

　　在长途客运迎度春运客流高峰的同时，市内公交运行情况怎么样？

　　港城公交公司运管科科长助理顾芳介绍说：“进入春运以后，我们每天的客流量基本上平均在19万人次，与平时相比的话，上涨了10%的客流量。”

　　目前，我市共有59条公交线路，春运期间，港城公交公司共投入营运车辆600多辆，驾驶员1065名。同时，对于步行街、购物公园、客运站等重点客流节点，公交部门也加强了巡查。“如果发现有集中客流的话，那么也进行班次的加密，包括加班加车，进行客流疏导。”

　　需要提醒的是，春节期间，公交公司将对公交车的营运时间进行调整，大年夜、年初一、年初二将取消夜班车，此外，大年夜到年初七的白班班次也有所调整，具体调整方式，市民可以拨打公交服务热线962011，或者登陆港城汽运集团网站，进行查询。而到年初八，所有的公交线路，将恢复正常的营运班次和时间。