2013年4月24日，东方航空公司在上海虹桥国际机场成功实施我国首次自主产权生物航空燃油验证试飞。本次试飞加注的生物航空燃油部分是由地沟油和棕榈油转化。图为生物航空燃油首次验证试飞仪式现场（资料照片）。

     中国民用航空局12日向中国石化颁发了1号生物航煤技术标准规定项目批准书，这标志着国产1号生物航煤正式获得适航批准，并可投入商业使用。中国由此跻身世界上少数几个掌握生物航煤自主研发生产技术的国家之一。
　　中国民用航空局航空器适航审定司副司长徐超群说，1号生物航煤适航，是生物航煤应用的一次重要创新，是中国自主生产、自主验证和自主审定的一次重要创举。民航局适航司探索了一套新的生物航煤的管理办法，对指导航空生物燃料等替代燃料在我国民航行业的应用具有重要的意义。我国生物航煤由此实现了从无到有的零的突破，中国石化由此成为国内首家拥有自主生物航煤生产技术且具有批量生产能力的企业。
   中国民用航空局2月13日为中国石油1号生物航空煤油，正式颁发适航商业生产许可，以餐饮废油等为原料的生物航空煤油开始成为全新的航空动力产品。据估算，全国每年可形成“地沟油”500—600万吨，而1吨地沟油大约能产出0.9吨生物柴油。今后，“地沟油”可直接送生物柴油厂，减少回流餐桌，中国成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家。