2013年起，出租车行业兴起“手机打车软件”，用户下载软件后，输入起点和目的地，出租车司机就可以根据线路等信息，选择是否接受订单。今年以来，国内主流的打车软件开始对使用软件的乘客和司机进行每单10-20元不等的补贴。于是，在一些城市，打车软件改变了很多人的打车习惯，也迅速颠覆了传统的出租车市场，很多城市的叫车热线“一夜入冷宫”。那么，我市有没有市民和出租车司机在使用打车软件？打车软件的运用又如何？

　　打车软件进驻港城 受年轻人青睐

　　90后的小施在上个星期安装了一款名为“快的”的打车软件，此后，每次想要打车，她都会习惯性使用这个软件，至今已经使用过6次了。“叫车的话，比较方便，我可以实时刷新，司机如果接受我的叫车服务的话，我立马就能看到是什么司机、什么车牌，时效性更强一点。”

　　此外，打车软件对乘客和司机的补贴政策，也是吸引小施使用的一个重要原因。“起步价的话，好像是(补贴)13块钱，因为在张家港我们起步价是11块钱，所以，只要在起步价之内的话，你基本上就是不用再花钱了。”

　　与小施一样，90后的茅艺匀在打车软件推出补贴政策时，就已经在用了，她告诉记者，每天有两单可以补贴十多元，相当于每天两次市区范围的免费打车，这让她觉得很实惠。“（打车软件）好在比较快，方便，也比较省钱。因为它每前两单都有补贴，相当于我们就是在张家港市内打车的话，是免费的。然后又比较时尚。”

　　记者在街头采访时发现，实惠和便捷，是打车软件吸引市民的最大原因。“因为它（打车软件）是刚出来的。三公里内是一块钱，市区比较方便、实惠，只要一块钱。”“和同事一块用过，觉得还蛮好的，稍微便宜一点。我们在港城大道坐的车，感觉下来要比平时便宜两三块钱。”“我觉得比较方便，不管是打的还是公交都可以用到，（有的软件）公交车在哪里,都可以在手机上看到，比较方便。”

　　面对打车软件的哥的姐冷静对待

　　打车软件为了争夺市场份额而推出各种优惠活动，不仅让乘客享受到了实惠，司机也能多挣一部分钱。那么，港城的哥的姐们对这款软件怎么看？

　　调查中，记者随机采访了10多名出租车司机。不过，很遗憾，并没有采访到正在使用打车软件的司机，但也有不少司机正准备进行安装打车软件。“还没有（装打车软件），想是想，因为现在年轻人都喜欢弄这个，我们想装也是为了乘客，乘客听说是免费的就想用嘀嘀打车”“装了，到现在还没审核。听他们讲打车软件不是可以增加一笔费用吗，我们驾驶员。以前的话，每单可以多个几块钱，现在好像稍微少一点了。”

　　然而，采访中，更多的出租车司机对打车软件持质疑态度，他们认为，使用打车软件，会带来安全问题。“我没有装，那个很危险，整天看着那个，他们出事情反正也挺多的，收音机上面经常说的。南京昨天不是一个撞人又撞车了吗，挺危险的。”“手机放在边上么，人家打了么，你不方便看，要抢（单）也要好像有点安全问题。”

　　此外，打车软件的使用可能导致不会使用打车软件的中老年人打不到车，带来打车的不公平，这也是不少的哥的姐不接受打车软件的原因之一。“我暂时还不想用这个东西,你想，大家都用了这个,路上的人打车是不是也困难的啦？有时候有的人也打不到的呀。他们有的人为了方便，但是我还是坚持没用。”“我不想装这个软件，装了这个软件之后就失去公平了，有些你看，上了年纪的、年纪大的，不会使用这种软件，打车就相对比较（困难了），对他们来说就不方便了，还有12345叫车，不也挺方便的。”

我市将开发打车软件与12345对接更快捷更安全

　　在记者的采访中，很多市民和司机都不约而同地提到了我市12345便民服务热线的叫车功能，其中大部分人都表示，12345比打车软件更靠谱，因而放弃安装了打车软件。记者也从12345便民服务中心了解到，接下来，12345叫车平台也将进一步升级。

　　我市现有的12345出租车调度平台于2010年1月1日正式启用，具备叫车、寻物等功能，目前，通过12345叫车，已经成了港城市民打车的一种主要途径之一。市便民服务中心业务科工作人员丁晓利：“举个简单的例子，上个月2月份，我们一共受理了10.1万多件的出租车需求，平均每天有3600多件。目前我们中心主要配备了16名专业咨询师在进行电召业务，平均每个人接受的话务量是300多件每天，已经超过了行业我们的最高标准了。”

　　丁晓利向记者透露，为了进一步方便市民打车，目前，我市正基于现有的出租车GPS系统，开发张家港自己的打车软件。不过，与市面上的打车软件不同，在我市的这款打车软件中，乘客发布打车需求后，软件不直接与出租车司机联系，而是由12345的调度系统统一发布，可以有效避免因抢生意而带来的安全隐患。“可以说，叫车系统是我们调度中心的升级版、手机版。市民可以通过自己的手机，把自己所在地点、需要叫车的信息，通过这个软件，推送给我们调度中心，我们调度中心可以把市民的需求，向司机发送。由此，乘客、中心、司机进行一种连接。”

　　当然，我市这款打车软件也将集成目前市面上叫车软件的一些新型实用的功能，方便乘客与司机之间沟通，更加方便市民出行。“市民在这个软件中，可以通过手机的定位功能，还有他自己可以进行简单描述，附加自己一些信息在里面，这些信息都可以推送给司机，司机也可以看到。乘客推送信息之后，如果哪辆车接了他单子的话，乘客也可以看到，司机走到这里、走到这里，可以随时知道司机已经赶到哪。”

　　编后语>>>

　　打车软件作为一种新兴的电子商务模式，确实可以方便很多人打车，也是未来发展的方向。不过，由于事关公众利益，在软件开发的时候，就应该在规则设定和软件设计上尽量消除负面影响，确保乘客和驾驶员的安全，为大家的出行带来更多便利。而作为政府部门，也应该提前介入，提早出台措施进行规范和引导，从而实现因势利导、趋利避害，促进行业健康发展，促进百姓生活更加便利。而在这方面，我们港城是给力的，从前面的报道就一目了然了。

    在此小编要代表打车一族，感谢12345、感谢交通运输部门，感谢其它的相关部门。