张家港新闻

苏州市驾考科目二小路考取消引导员陪考

张家港新闻 2014/6/22 9:38:25 1716次 0条点评
摘要昨天,记者由市交巡警支队车管所观山考验场获悉,我市驾考科目二(俗称“小路考”)将正式取消引导员陪考。至此,由侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车和起步、直角转弯五项内容组成的科目二考试,变成了真正的“机考”。

昨天,记者由市交巡警支队车管所观山考验场获悉,我市驾考科目二(俗称“小路考”)将正式取消引导员陪考。至此,由侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车和起步、直角转弯五项内容组成的科目二考试,变成了真正的“机考”。

2011年4月1日开始,观山考验场就逐步启用电子监控智能评判系统,增加了驾驶员考试的严谨性。但是,在科目二也就是“小路考”时,在电子全程监考的前提下,仍保留了副驾驶安全引导员陪考的环节。

据了解,在原先科目二考试现场,有一批身着统一服装的引导员。他们主要负责带领学员入场,引导学员进入驾驶座。一个引导员负责一辆考试用车。在学员考试过程中,引导员会坐在副驾上,保证车辆行驶安全,同时还承担着调整车身的任务。

“学员容易对引导员产生一定的依赖性,为了防止一切作弊行为,我们决定取消安全员引导这个环节”,市交巡警支队车管所考试科科长廉建忠表示,考生只要按照考试规定的流程和要求多加训练,通过考试并非难事,为了更加规范、透明、公开的驾考,考验场即日起正式取消引导员陪考环节,实现真正意义上的电子监考。

据廉建忠介绍,观山考验场于今年4月26日就开始试行了取消引导员陪考制度,试行近2个月以来,科目二考试通过率从最初的60%左右,提升到了80%以上。取消引导员陪考后,学员要通过考试必须认真训练,驾校也必须在教学流程上更加严谨,虽然增加了一定的考试难度,“但学员独立驾车上路、应变能力明显提高,减少了很多‘马路杀手’”,廉建忠说。

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