开车在马路上，人人都需要遵守交通规则，这不仅是维持城市文明风貌，也是维护自身安全的表现。但不少司机却时常存在开车时一手握着方向盘一手玩手机，或者在等红灯时，习惯性地低头玩手机，后车在摁喇叭提醒也不予理睬的行为，类似现象存在极大的安全隐患。

　　随着智能手机的普及，不分时间、不分场合的“低头族”越来越多，甚至开车行驶的司机也加入了“低头族”的行列。《新闻联播》曝光的高某是江苏某公路运输集团的大客车驾驶员，今年9月5号早上8点多，高某驾驶大客车行至宁溧线一公里附近的交叉路口时，一位老人骑自行车车从路口经过，高某的大客车将老人撞出十多米远，导致老人当场死亡。车内的行车记录仪显示，从8点10分到事故发生时，短短7分钟内，高某竟然39次低头看手机。

　　那么边开车边看手机的人是少数吗？交巡警大队杨舍中队交警张跞接受采访时表示，握着汽车方向盘却腾出一只手接打电话的现象已经屡见不鲜，“这个比例呈上升趋势，因为玩手机造成事故的还是不少，在日常接警中都碰到，很多人承认自己因为在打电话或者玩手机导致追尾，这种类型的交通事故占比相当大，还有我接到警情，驾驶员承认当时玩手机，手机掉车底下，弯腰捡的时候，和前车发生碰撞，都是有具体案例的。”

　　据调查，驾驶员边开车边发短信时发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍，驾车时发短信的驾驶员反应时间比正常情况慢35%，酒后驾车的驾驶员反应时间慢21%，吸食毒品后驾车的驾驶员反应慢21%，相比之下，开车时候使用手机比酒驾、毒驾还要危险的多。

　　记者在随机采访中了解到，虽然很多司机都知道边开车边看手机的危险，可仍然还心存侥幸。“（开车会看手机吗？有这个可能，电话又来了，眼睛瞄一下还好，（那你觉得自己反应还蛮快的。那你阿危险？）看情况，不允许也不接电话。”“在市区的话有可能会接电话，看路况的，（那你觉得阿危险？）肯定有危险。”“以前会，有时候紧急情况会看一下。”

　　一些驾驶员为了在驾车途中自由接打电话，发微信刷微博，争相购买能将手机固定在方向盘上的汽车配件，这个被称为“开车神器”物件到底是神器？还是凶器呢？交巡警大队杨舍中队交警张跞告诉记者，安装这种装置，当有文字信息显示的时候，驾驶员会不自觉地去看，这种情况比接听电话还要危险。“危害主要是注意力不集中，疏于对路面状况的观察，危险性大增，第二，对正常交通流量造成影响，因为很多人接打电话，车速会放缓，后车会被影响。我建议广大驾驶人员在开车的时候不要玩手机，如果需要接听或拨打电话的话可以将车辆靠右手边停好，车辆停稳之后打开示警灯或者右转灯示意，可以放心接听拨打电话。”

　　开车上路，讲的是文明，图的是平安。希望我们都自觉约束自己的行为，珍爱自己和他人的生命，做文明交通的宣传者、践行者和守护者，自觉遵守交通法规，为自己和他人赢得平安。