记者13日从省交通运输厅获悉，2015年春运期间江苏省道路旅客运输量预计超过1.1亿人次，同比增长2%左右。学生和民工客流本月中旬提前启动。

　　今年江苏投入春运的运力较往年有所增长，其中公路客运有3.4万辆，城市公交3.6万辆，城市轨道12条线。全省公路117个客运站、12个综合客运枢纽投入春运，铁路、地铁、公交、长途班车等多种运输方式无缝对接，最大限度方便旅客换乘。与往年相比，今年全省投入春运的新能源和清洁能源公交车达1.5万辆，占总车辆数的40%以上。

　　记者采访中了解到，今年春运，江苏公路客运对团体订票10张以上的提供上门送票服务，同一方向超过30人乘车的送车上门。与铁路枢纽相衔接的二级以上汽车客运站实行24小时开放候车室，免费提供开水。所有长途客车、省市际旅游包车和危险品车辆全部安装使用卫星定位装置，其中800公里以上的长途客运班车必须安装具有3G视频传输功能的卫星定位装置。800公里以上长途线路实行接驳运输，运输企业对夜间运行的班车，在凌晨2时至5时逐车进行监控，确保停车休息制度严格执行到位。

　　又讯高铁南京南站南侧入口将于15日起正式启用。届时，南站南北全面贯通，旅客可以选择南站房进出站，送旅客的车辆可以直接开上南落客平台。

　　南京南站南落客平台开放后，新建14条匝道，主要连接南广场和江宁、机场等区域。南北广场均设售票大厅和取票机，铁路部门建议，去合肥、武汉、安庆方向的乘客从南广场进，离站台较近；去京沪方向的乘客从北广场上车较近。

　　记者在南广场看到，南落客平台为双向8车道。机场方向可沿“机场高速-宏运大道-金阳东街”，宁溧路方向可沿“双龙大道-金阳东街”，将军大道方向可沿“将军大道-宏运大道-金阳东街”直接开上南落客平台。乘坐地铁一号线的乘客，可以从地铁4号、5号、6号口出，到南入口比较近。