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塘桥镇南京东路创建苏州市“天堂杯”城市管理示范路

张家港新闻 2015/6/5 8:37:12 1439次 0条点评
摘要塘桥镇南京东路长2.1公里,是连接新老204国道的一条道路,道路两边主要以青龙村和韩山村居民的私房为主,是一条典型的农民街。5月份以来,在塘桥镇政府的统一协调下,塘桥城管中队以南京东路创建苏州市“天堂杯”城市管理示范路为重点,从规范各类基础设施、加强市容管理入手,不断深化城市管理工作。

塘桥镇南京东路长2.1公里,是连接新老204国道的一条道路,道路两边主要以青龙村和韩山村居民的私房为主,是一条典型的农民街。5月份以来,在塘桥镇政府的统一协调下,塘桥城管中队以南京东路创建苏州市“天堂杯”城市管理示范路为重点,从规范各类基础设施、加强市容管理入手,不断深化城市管理工作。

 

     全面摸排完善基础设施

     门牌号具有定点、指示及美化市容的作用,然而,南京东路的门牌号却是七零八落,很多门牌号已经脱落,有些则是店主或者市民自制的“别具一格”的门牌号,还有些门牌号被贴上贴纸,影响了南京东路的整体形象。

     “门牌号和居民的房屋抵押、买卖等事宜息息相关,不能随意改动。所以,一定要搞清楚每户居民原来的门牌号是什么,才能安装新的门牌。”塘桥中队指导员吴伟介绍,“有的门面从原来的1家变成了3家,我们就用原来的门牌号加-1、-2、-3来标序。”通过城管中队和派出所、民政部门的紧密对接,队员们花一个星期挨家挨户摸清了门牌号。经过前期细致的摸排,“五一”过后,塘桥城管中队对南京东路的门牌号进行了重新安装、整改。对零落的门牌号进行统计设置,按照规定位置重新安装;对私自制作的门牌号按照统一要求,以新替旧;对被粘上贴纸或布满灰尘的门牌号,队员用湿拖把、湿毛巾、刷子、铲刀等工具进行清理,恢复了其原来的面貌。据统计,此次共新增门牌号105块,刷新门牌号35块。

     由于南京东路改造后已经有2年时间,部分基础设施已经陈旧,而且路边的大部分房屋都是居民的私房,所以此次创建需要整改的基础设施比较多,前期进行彻底的摸排工作就显得尤为重要。对照创建示范路的标准和要求,中队排查出南京东路沿街需增添分类垃圾箱12对、补种绿化约30余处、修补粉刷墙面约30余处、新增空调围挡30多只等十多个方面的问题。由于目前有80多家门店的门头广告牌标有电话号码和经营范围等字体,不符合设置规范,遇到类似涉及居民房屋的整改队员还要上门做好解释工作。摸排出所有需要整改的问题上报后,由塘桥镇政府牵头建管、绿化、环卫、青龙村、韩山村等多个部门,着手进行整改。

     发动沿街居民同创共建

     南京东路沿街的门店都是设在居民的私房里,主要有饭店、水果店、电瓶车店、小修理店等,由于保留了农村居民的生活习惯,随意晾晒、占道经营、违章停车等市容管理问题都存在。为了让大家知晓南京东路将要创建示范路,“五一”前夕,塘桥中队就组织召开南京东路座谈会,邀请沿街经营户和住户代表,介绍创建活动的相关情况,并请与会人员对创建文明示范路管理提出建议意见。“五一”过后,中队组织队员分路段开展“市容环卫责任协议书”签订和“市容环卫责任书”的上墙工作。签约过程中,队员们耐心细致地向广大经营户宣传了创建“天堂杯”城市管理示范路的概念、意义以及经营业主应遵守的事项,呼吁大家动员起来,为创建工作尽自己的一份责任和义务。截至目前,共签订、上墙责任书150余份,签订率达100%,队员还发放了200余份《共建示范路倡议书》、100余份意见反馈表等。

     要让居民配合创建工作,除了宣传到位,还得帮他们解决实际的困难。南京东路上常有做物流运输的大卡车占道停放,塘桥中队先发通知书,告诉车主该路段即将开始进行违停管理,不能随意停车。经过半个月的粉单提醒后,执法队员就正式开始贴单处理违章停放的车辆。“了解到这些大卡车晚上停在外面曾有过电瓶被偷的情况,我们就建议卡车司机把车辆停放到我们中队隔壁的停车场去,早晚可以骑电瓶车来回。”吴伟告诉记者,部分司机了解到该停车场还有门卫看守,目前已经有5、6辆原本停在南京东路的卡车停到停车场“过夜”了。塘桥中队在创建示范路的管理过程中,从周边居民的实际需求出发,不仅解决了管理难题,还赢得了居民的支持。

     坚决啃下管理“硬骨头”

     南京东路有一家电商网站的快递分发中心,每天早上6点到8点半是该站点的发货时间。货车把快递拉来后,为了省力直接把货物堆放在马路边的道板上。货一卸完,来取快递的十几辆电瓶三轮车便一哄而上,在一片嘈杂中分拣各自的包裹。早上六点正是居民的休息时间,周边居民对此早已十分不满。并且,这家快递站对面就是青龙小学,本来就不宽的路面被快递三轮车占领后,到了上学高峰期就更加堵了,为此,周边的百姓也反映过多次。

     虽然经过多次提醒和行政处罚,该站点负责人依然我行我素,坚称实在是没有办法解决。为此,城管队员和交警联合执法,在早上6点前就赶到了快递站,阻止卡车卸货,要求该负责人在找到合适的发货场地前,把货物卸下后不能堆放在道板上,而是直接搬到店里,让电瓶三轮车轮流错时取货。经过半个多月的管理,这个快递站点已经规范了卸货和发货流程,避免了对周边居民的影响。

     跟随着队员在南京东路巡查时,记者发现一家毛纺厂外面的道板上停了两三百辆电瓶车和自行车,这些车辆都是该厂职工的,因贪图方便,这些职工不愿意停到厂区的停车场所去。吴伟告诉记者,他们将加大宣传教育力度,通过严格管理来规范这些违停车辆。在一家制作自动移门的作坊前,面对竖立在道板和非机动车道上的成排移门,队员当场开具了限期整改通知书。虽然南京东路市容秩序还有很多方面需要进一步加强,但中队负责人吴虎强表示,下一步,将对照创建示范路的标准和要求,强化市容和环境综合整治力度,争取让这条农民街成功创建成合格的“示范路”。

 

 

 

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