昨天，苏州市交通运输局官网发布消息，4月份以来，公安、交通等部门持续对市区“专车”开展专项整治，已查获参与“专车”经营的私家车7辆，并依法予以处理。下一步，将对私家车通过网络平台、打车软件等从事“专车”非法营运的违法行为，依法给予严厉打击。同时，将会同公安、工商、经信委、税务等部门，对为不具备营运资格的驾驶员及车辆提供召车信息服务的网络软件平台开展联合执法。

　　根据市交通运输局官网提供的信息，“互联网+私家车”的运营模式中的运营人员和运营工具，都是通过互联网向不特定群体进行招募的，车主从事营运的动机和水平，以及车辆的安全状况都难以掌控。任何形式的“互联网+私家车”的运营模式，在现行法律框架下，本质上都是违法行为，而且这种方式存在以下危害：一是没有系统、规范的驾驶员岗前培训及从业资格认定，驾驶员缺乏安全教育培训，安全意识淡薄，极易发生道路交通安全事故;二是私家车与营运车辆保险政策不同，运营发生事故后，乘客的合法权益难以保障;三是专车类APP　准入门槛较低，且未经治安资格审核，易被不法分子利用，乘客的人身安全无法保障，发生治安案件的几率增加;四是各类“专车”、“快车”都不能当场提供发票，且缺乏维权渠道，发生司乘纠纷后，乘客投诉无门。

　　在此，市交通运输局提醒广大私家车主增强法律意识，自觉遵守法律法规，不要因一些经济诱惑触犯到法律法规还浑然不觉。

　　近年来，我市有序推进出租车扩容工作，2012年新增300辆出租车，2014年新增500辆出租车。召车模式向多样化发展，2012年，我市在全国首创推出“电调+泊位+预约”的电调专用出租车项目，市民可以通过67776777或96520电话，苏州行、无线苏州、139出行、快的打车等手机APP软件进行召车。