磷酸铁锂是电动车动力电池中广泛应用的一种原料，近日，位于我市沙洲湖科创园的华东锂电技术研究院，创新研发出一种制备高性能磷酸铁锂的新工艺，大大提高了动力电池的性能，也填补了国际在这一领域的空白。

　　我国目前有一半以上的电动车都使用磷酸铁锂动力电池。过去，国内都通过高温固相法这种类似烧制陶瓷的方法来制备磷酸铁锂，这种方法需要把原料一起放进700、800度的炉子里烧制10个小时，过程控制比较难，成本也比较高。华东锂电技术研究院院长、总工程师何向明：“我们这个新工艺是把各个原材料溶在溶剂里面，通过化学反应的方法，使它反应生成这个材料。这样的话，我们就可以控制这个材料的晶体结构，照着我们需要的晶体结构方面去生长，出来的材料它性能就比较好，而且它是在180度4、5个小时就能做成。”

　　据介绍，华东锂电技术研究院研发的高性能磷酸铁锂制备方法叫低温液相法，与传统的高温固相法相比，生产出来的磷酸铁锂稳定性更高，性能可以提高10%-20%。何向明：“我们可以控制它的浓度，控制它的温度，控制搅拌速度，包括里面的各种PH值。在这种控制下，我们就能够很稳定地制备出这种材料。那么它就是为动力电池性能做稳定，提供了保障。材料稳定是电动车电池性能寿命延长的一个基本的保障。”

　　除此之外，在成本方面，低温液相法由于能耗比较低，很多物料可以循环利用，因此，成本会比高温固相法低30%-40%。目前，华东锂电的低温液相制备高性能磷酸铁锂技术，已经完成了小试、中试，正在探索实施产业化，在技术上填补了国际空白。华东锂电技术研究院院长、总工程师何向明：“在国际上，目前国外的一些大学研究所都是处在基础研究的阶段，比如说一次制作毫克量级到几克量级的来研究它的规律。那么我们在2、3年前就完成了这个过程。在这1、2年，发展到现在我们已经能够制备出几十公斤，而且我们也可以用我们材料，已经做出了动力电池。”

　　不久前，华东锂电“低温液相法制备高性能磷酸铁锂产业化的关键技术研究”项目，成功入选2015年度省政策引导类计划项目。