“苏州3月1日起停征出租车经营权使用费，出租汽车经营权全部无偿使用”，最近两天，这条消息引起了很多人的注意。不过，记者2月24日从市运管处获悉，早在5年前，我市就在江苏省率先取消了出租车经营权使用费。

　　出租车经营权有偿使用，就是政府通过拍卖经营权证的形式，从中收取出租车经营权有偿使用金。2月23日，苏州市交通运输局宣布，苏州市出租汽车经营权将于今年3月1日起全部无偿使用，意味着苏州大市范围内9018辆出租车将少交“份子钱”。不过，记者从市运管处获悉，实际上，早在2011年7月，我市就取消了出租车经营权有偿使用，调整为以服务质量信誉考核为主导的无偿出让方式，以此来激活市场机制，减轻出租车经营者的负担。

　　据市运管处相关负责人介绍，出租汽车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租汽车行业经营活动的权利，作为国有无形资源，可以分为有偿和无偿两种。1998年之前，我市出租车经营权是通过政府行政审批无偿获得。2001年开始，经批准，我市成为江苏省出租车经营权实行有偿出让的县级城市之一。而从2004年开始，根据当时省政府办公厅以及省建设厅的有关文件要求，我市出租汽车经营权又由原来的定价出让方式调整为拍卖出让方式，拍卖的最高限价是6年7.2万元每辆车。随着形势的快速发展以及市场的不断变化，2011年7月1日起，我市经省政府批准开始实行出租车经营权无偿出让。

　　目前，全市共有出租车557辆。