换季时节，往往都是车主们为爱车做保养的时机。但是究竟该做些什么，却让许多新手十分苦恼。那么换季时汽车该如何保养呢？

对于汽车保养来说，第一步就是换机油。大家都知道，机油分为全合成、半合成、矿物油三种，其中全合成的使用时间最久也最贵，很多车主都觉得最贵的肯定最好，其实对于车子来说，用最适合的才是最好的。赵广宏：“在新车的时候，我们完全可以按原厂的要求，比如说比较稀的，全年都可以用0w-20或者0w-30的机油。超过十万公里的车冬夏就要分开用油，夏季用15w-40或者10w-40的机油，冬天可以用5w-30或者是0w-30的机油。”

进入秋冬季节，雨雪天气变多，为了防止车子打滑，轮胎保养也是必不可少。赵广宏：“轮胎气压随着我们的运行，它会慢慢的有一个泄压的一个状态，所以入冬之前我们还要对轮胎气压进行一个检查。还有一个要是轮胎的花纹比较浅了，进入冬季以后换一个新的轮胎上去。”

其次就是对汽车电瓶的检查。从事汽车维修工作多年的赵广宏师傅告诉记者，季节变换时，蓄电池的电极接线处很容易发生问题：“要注意电瓶的电差，去用专业的设备进行一个寿命、内阻核等等的检测，还要看电瓶的桩头上是否有氧化物，有的话我们建议进行清洁，达到更佳的导电性能。”

很多车主都会选择去4S店保养爱车，但面对销售人员对各种保养项目的大力推荐，肯定有不少车主会感到疑惑。对此，赵广宏也建议大家，只需根据汽车手册上的介绍来进行保养就可，如果提前更换零部件，只会损失金钱：“那空调滤芯器和空气滤芯器是每两万公里更换一次，平常只要拿风箱把它清理就可以了。那么汽油滤芯器如果是在油箱外面的，是每两万公里更换一次，在油箱内部的，是每六万公里更换一次。”