1月12日

省政府召开了全省铁路建设工作推进会

亮出2017年铁路建设总盘子：

全年将完成投资400亿元，同比增长16%，

构建以南京为中心的“1.5小时高铁交通圈”，

建设覆盖全省的高速铁路网，

加快推进长江两岸高铁和过江通道建设。

近日，小编获悉一个重磅消息，

你们瞩目的南沿江城际铁路

可能要提速！！

从250km/h提到350km/h！

这是真的吗？

从250km/h提到350km/h？！

从张家港到南京和上海就是分分钟的事~

听到这个消息必须炸呀！

你要知道，

沪通铁路设计时速目前也仅是200km/h。

“

张报君从市交通运输局了解到，

目前，沿江城际铁路正由设计单位

开展350km/h的补充研究工作。

要不要提速，还要等研究结束哦~

南沿江城际铁路预计2017年动工，

所以，小伙伴们不要太心急哦~~~

”

南沿江城际铁路资料

      起自南京，经镇江(句容)、常州(金坛、武进、经开区)、无锡(惠山、江阴)、苏州(张家港、常熟、太仓)等地至上海。

      沿江城际铁路（张家港段）西起江阴与我市交界处，沿规划晨丰公路南侧至G204东侧后与沪通铁路平行布线至张家港综合枢纽站，并继续沿沪通铁路线位向南接入常熟市。

作为沪宁间的第3条高速铁路，

南沿江城际铁路一旦建成通车，

将有效缓解沪宁高铁的压力，

扩大长三角1小时城市圈范围。

作为张家港三铁之一，

沿江城际铁路的建成将把张家港直接带进“高铁时代”