春光明媚  

压马路去

晒晒太阳  吹吹风

那也是极好的

逛着逛着

小编发现

这路上标线有点变化

还有还有

左转弯的车辆

怎么一辆辆都犹犹豫豫地

都不往前进入“待转区”了

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01

港城大道—人民路十字路口

      （由北向南方向）

       改造前：5车道：2左转弯车道、2直行车道、1公交专用道（社会车辆只允许右转）

       改造后：6车道：2左转弯车道、3直行车道、1公交专用道（社会车辆只允许右转）。与此同时，增设公交专用信号灯。

      （由南向北方向）

       改造后：车道数量不变，增设公交专用信号灯。

△ 港城大道—人民路十字路口（由北向南方向）改造后 △

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02

港城大道—暨阳路十字路口

     （由北向南方向）

      改造前：5车道：2左转弯车道、2直行车道、1公交专用道（社会车辆只允许右转）

      改造后：6车道：2左转弯车道、3直行车道、1公交专用道（社会车辆只允许右转）。与此同时，增设公交专用信号灯。

     （由南向北方向）

      改造后：增加一股直行车道，增设公交专用信号灯。

△ 港城大道—暨阳路十字路口（由北向南方向）改造后 △

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03

港城大道—沙洲路十字路口

      （由北向南方向）

       改造前：5车道：2左转弯车道、2直行车道、1公交专用道（社会车辆只允许右转）

       改造后：6车道：2左转弯车道、3直行车道、1公交专用道（社会车辆只允许右转）。与此同时，增设公交专用信号灯。

     （由南向北方向）

      改造后：增加一股直行车道，增设公交专用信号灯。

△ 港城大道—沙洲路十字路口（由北向南方向）改造后 △

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04

人民路：长安路—海关路路段

      改造前：早高峰（7:00-8:30）、晚高峰（17:00-18:30）时段为公交专用道（出租车除外）。

      改造后：增设一股普通车道，缓解直行车流压力，和普通直行车道一致，无驶入时间段限制；

      保留一股为公交专用道（出租车除外），社会车辆在早高峰（7:00-8:30）、晚高峰（17:00-18:30）时段依然禁止驶入，其他时段可正常通行。由东向西，准备进入国贸停车场区域的车辆，无时段限制，请提前进入公交专用道，避免在直行车道跨道右转。

△ 人民路：长安路—海关路路段（由西向东方向）改造后 △

      小编提醒：

      1.请各位司机朋友“各看各灯”，按对应信号灯指示行车；

      2.请各位司机朋友提前观察好地面标志，切勿随意变道。