日前，记者从市城管局了解到，我市计划引进8000辆共享单车，投放的范围为市区二环以内，共250个点位，在年底投入使用。

      日前，记者在市城管局门口的共享单车测试点看到，工作人员正把一辆辆白绿相间的共享单车安放在地锁上。这次投放我市的共享单车是助力自行车，和原先的公共自行车相比最大的区别是有一组锂电池，可提供一定助力让自行车骑起来更轻松。运营公司负责人王宁表示，“当市民骑行共享单车时，只需蹬两下就会感到一个往前的助力，同时电机的功率也比较小，最大时速控制在20码以内。”

      共享单车使用方式也较为便捷，市民只要用手机扫描共享单车点位指示牌上的二维码，下载永安行APP，用手机号码进行实名制注册，就可以扫码租车了。另外，城管部门的城市e管家App也将对接这个系统，对接完成后，市民通过城市e管家App也可以实现借还车。

      在引进共享单车前，我市充分考虑到了车辆的管理问题，主要是通过安装地锁的方式，鼓励市民使用共享单车后停放到指定的点位，市民如果没有还至指定点位上，将被收取一定额度的调度费用。我市也是苏州大市范围内第一个采用这种模式的城市。

      据介绍，共享单车在点位选择上和公共自行车一致，主要分布在居民小区、园林广场、商场公共区域等人流密集场所。市城管局停车管理科科长姚志芳告诉记者，引进的共享单车和现有的公共自行车将是并行和互补的关系，对原有公共自行车网点未涉及到的小区、商业场所等会设置共享单车的网点，同时一些因市政改造而取消的公共自行车网点，在后期将会用共享单车的网点来替代。