规划，是一座新城从无到有迈出的第一步。打造宜居城市，突显城市特色，将历史文脉与城市格局融合，44.2平方公里的高铁新城正在从蓝图变为现实。

灵魂拷问！

北方干冷VS南方湿冷，

哪个更能冻哭你？

作为一个地道的南方人，

小乔发出了感慨：

“太羡慕北方有暖气了，

南方不仅冷还湿，简直刺骨！”

       近年来，中国南方多省区低温天气持续，但普遍缺乏供暖设施。南方供暖问题被公众高度关注。随着南方城市不断尝试小片区集中供暖，很多南方的小伙伴们告别了“全靠一身正气御寒”的无奈。

好消息来啦！

张家港高铁新城也将

实现联合能源供冷供热！

       根据区域建设条件，高铁新城联合能源供能项目规划建设能源站，总规划供能面积约为2400多万㎡。区域能源中心站按照“能源+环境综合解决方案”的顶层规划理念助力打造低碳绿色宜居新型城市。

      此项目近期规划2020年到2023年将着重建设核心区能源站以及供能系统，重点在于高铁新城中心片区能源系统的建设。

来看看传说中的

能源站长啥样吧

效果图

       能源中心站在地面占用空间非常小，且与周边的建筑及环境融为一体，不改变原有建筑功能。

       本项目的实施，每年将可节约一次能源（折算成标煤）14.17万吨，每年减少二氧化碳排放量为35.33万吨，每年减少二氧化硫排放量为2338吨，每年减少氮氧化物排放量为2211吨，每年减少烟尘排放量为1360吨。

       同时，通过对本项目的实施，将实现整个高铁新城的节能降耗，绿色低碳以及可再生能源应用的示范作用。

夏季

“污水源热泵+水源热泵

+冷水机组+动态冰蓄冷”

       夏季优先使用污水等资源，其次使用浅表水资源，提高系统运行效率；同时结合冰蓄冷技术减小蓄能水池体积，减小能源站土建面积，降低系统初投资。不足部分采用冷水机组进行补充。

冬季

“污水源热泵+余热回收利用

+水源热泵+水蓄能”

      冬季优先使用污水资源、余热资源；其次使用浅表水资源，实现高铁新城持续、不间断、高效供能。

集中供能好处多多！

减少建设的初投资和用地

提高能源利用率

绿化城市环境

增强系统的安全性和保障性

提高人民生活质量

……

       采用集中供能系统后，无论是一般居民还是楼宇物业管理、行政事业单位的后勤管理人员都将从安装、管理、维修空调设备等繁重的工作中解脱出来，并能得到安全、可靠、稳定、高质量的冷热源。

联合能源供能指日可待，

让我们期待一个

低碳/绿色/宜居的高铁新城！

资料来源：张家港发布