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连淮扬镇铁路

拟定12月初全线通车

从苏州到苏北更快啦

苏州至连云港缩短至3小时左右

      连淮扬镇铁路位于江苏省中北部，是贯通江苏南北的重要通道，有着“江苏高铁网的脊梁”之喻，拟定12月初全线通车。铁路全线开通后，将把连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县区直接送入全国高速铁路网。届时，乘火车从苏州、上海至连云港将缩短至3小时左右。

图：长三角铁路

现在很多在苏州的连云港小伙伴

假期回家往往要做七、八个小时的大巴车

铁路的话因为绕道也要10个多小时

等到连淮扬镇开通

只要3个小时就能到连云港

到淮安扬州就更快啦

随着全线贯通时间的临近

世界首座高速铁路悬索桥

五峰山长江大桥也将投入使用

以后过江又多了一条通道啦

图片来自交汇点新闻

      五峰山长江大桥于2015年10月28日正式开工，南北连接镇江市丹徒区与镇江新区，全长6409米，其中主跨1092米，采用单跨悬吊钢桁梁悬索结构，上层为双向8车道高速公路，设计时速100公里；下层为四线高速铁路，设计时速250公里。

赵振宇 摄

      五峰山长江大桥是继南京长江大桥、沪苏通长江大桥之后长江江苏段第三座公铁两用大桥。不仅是我国第一座公铁两用悬索桥，也是目前国内运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥，同时是世界首座高速铁路悬索桥和世界上已建成的跨度最大、运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。

来源：中国铁路、长三角铁路、连云港发布等