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梁丰路“新版”上线!改造工程涉及道路全长401.24米、面积11160平方米、规范设置机动车停车位90余个

张家港新闻 2020/11/4 10:14:16 642次 0条点评
摘要 近日,由市住建局组织实施的民生实事工程——梁丰路(东环路-园林路段)海绵化改造工程正式完工。

梁丰路“新版”上线!


      近日,由市住建局组织实施的民生实事工程——梁丰路(东环路-园林路段)海绵化改造工程正式完工。



      改造工程涉及道路全长401.24米、面积11160平方米,在优化提升道路市政功能的基础上,规范设置机动车停车位90余个,通过梳理原有街边绿地、整合零散道口、增加街角广场、提升道路两侧绿地景观,改善了周边环境,为居民生活和出行提供了便利。


▲改造前


▲改造后


路面整洁,景观精致,

你以为提升的只是颜值?

当然不是!

梁丰路“内涵”也有大改变——

海绵化改造。


      与传统雨水直排市政雨水管网不同,梁丰路海绵化改造过程中因地制宜地设置了生物滞留带、雨水花园、透水路面、雨水花箱等海绵设施,通过开孔侧石将雨水引入海绵设施。

海绵化改造将带来哪些变化?

你是不是遇到过雨天被路面积水

打湿过鞋子的尴尬场景?

道路海绵化改造,

就可以轻松解决这个问题。

      √小雨天气,海绵设施就地对雨水进行滞蓄、净化,雨水不排入市政雨水管网;

      √大雨天气,通过海绵设施中设置的溢流系统,将超过设施滞蓄、净化能力的雨水排放至市政雨水管网,起到了雨水缓排和减少入河径流污染的作用。

从而实现“小雨不湿鞋、大雨不内涝、

雨水不直排、景观有改善”的建设目标,

达到了对15900平方米区域

年径流总量控制率88%、

面源污染(SS)削减率65%的

海绵城市建设指标。


此外,市住建局主动对接服务,

深入钢企调研钢渣在市政工程中的

资源化应用前景。

本次改造在透水沥青、透水混凝土、

透水铺装中首次运用钢渣原料,

钢渣来自沙钢集团、永钢集团。

改造后的梁丰路是

苏州市第一条钢渣透水沥青道路,

为我市钢渣材料、产品

在市政项目中的运用提供了范例。


海绵化改造

不仅是净化、美化城市的“面子”工程,

更是改善城市品质、提升群众获得感、

幸福感的“里子”工程。

梁丰路将成为

我市海绵城市建设理念的宣传窗口,

为我市海绵城市建设提供经验。


未来的“海绵港城”,

一起期待!





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