“原本以为二手车位只能卖给业主，没想到什么人都可以买！”近日，家在海珠区的陈先生因为搬家，将前两年买的一个车位卖给了另外一个小区的业主，并且顺利地办理了过户手续。记者调查发现，由于广州规定，二手车位若要卖给小区外人士就必须进行公示，得到小区三分之二以上业主的同意，才能买卖。而征得三分之二以上业主同意这一条在现实中很难操作，目前已形同虚设。

　　签署“具结书”就可卖车位

　　据了解，陈先生的车位之前购买的价格为17万元，转手给另一个小区的业主后，价格涨到了25万元。交易前，陈先生听说车位只能卖给业主，如果卖给其他小区的人，需要三分之二的业主同意，而车位所在的小区业主众多，一家一家去征求意见根本办不到。陈先生为此感到十分忐忑，没想到在交易中心过户时，只需要签署一份“具结书”就顺利完成了过户手续，根本没人过问是否卖给了小区业主或是已征得了其他业主的同意。

　　记者在这份“具结书”上看到，出售方只要声明“本人已征询本小区其他业主的意见，无人提出异议”，并且表示“现申请办理该车位的产权转移登记，日后因小区业主提出的异议引起的一切法律责任均由本人承担”。事实上据陈先生说，所谓“已征询本小区其他业主的意见，无人提出异议”只是业主的一面之词，无须提供凭证，也没人核实真伪。

　　门槛太高导致规定形同虚设

　　据悉，从2009年8月开始，广州开发商卖车位必须公示，车位数目少于小区房屋套数的，每户业主限购一个车位，而且只能卖给房屋业主本人或配偶。车位、车库房地产权证应当注记权属人已购买本房地产开发项目房屋的房地产权证号或商品房买卖合同编号。

　　不仅如此，市民买卖二手车位也要按此规定执行，如果二手车位的确需要卖给小区外人士的，必须进行公示，得到小区三分之二以上业主的同意，才能买卖。但“征得三分之二以上业主同意”这一条在现实中很难操作。

　　“虽说优先满足小区业主，但是这个规定执行起来很困难。”满堂红研究部高级主任肖文晓表示，目前二手车位只要有产权证就可以买卖，交易过程中基本没有限制。在采访过程中，不少中介向记者表示“买家不在同一个小区也没问题”。

　　记者了解到，目前广州在二手车位买卖上对资格审查非常宽松，二手车位的转让限制其实已形同虚设，虽然在海珠区需要签署“具结书”，但在其他区域甚至连一纸声明都不需要。金沙洲某中介公司负责人朱先生向记者表示，在白云区交易二手车位，连“具结书”都不用签，无论卖给业主还是非业主都没有任何限制。朱先生的中介行近几个月交易了好几个车位，都没有向交易中心出示过任何业主证明。

　　特别关注

　　住宅限购带动车位成交剧增 海珠区现天价车位

　　业内人士表示，由于住宅限购，加上买车的人越来越多，今年的车位买卖确实比往年活跃，不少业主在自己居住的小区买不到车位，只好去附近还有车位出售的小区购买，而一手的车位只能卖给业主，所以他们只能选择其他小区的二手车位，这在一定程度上推高了周边小区的车位价格。

　　中介公司数据显示，前三季度，二手车位买卖共2088宗，同比增长了79.2%。在一手车位方面，成交也是相当活跃，阳光家缘成交数据显示，从6月份到11月份的半年时间内，广州成交了9848个一手车位，均价为1.7万多元/平方米，按照普通车位通常面积在12平方米计算，广州每个车位价格平均为20.4万元。

　　近来，广州天价车位屡见不鲜，价格不断被刷新。继东风广场出现54048元/平方米的天价车位以后，上月海珠的碧海大厦又出现了四宗一手天价车位成交记录，均价高达59958元/平方米，相当于一个普通面积的车位价格在70万元以上。令人疑惑的是，该盘的二手房均价也不过15000元/平方米，同一小区内车位的单价竟然是住宅的近四倍。