城区快速路

是连接城区各板块的重要通道。

近年来，

张家港一直致力于城区快速路建设，

构建内畅外快的城市路网。

城区快速路到底如何改造？

位置在哪？

目前进展如何？

小编一一为你解答！

城区快速路互通

我市城区快速路项目

利用东三环（东渡大道）、西二环、

新泾东路—苏虞张—南二环、

晨丰公路，

构成东、西、南、北四条快速化通道，

同时通过张杨公路和东二环

构成内部衔接。

▲张家港城区快速路方案平面图

在城区快速路项目中，

互通的建设、选址

一直受到大家的关注，

城区快速路

要修建哪些互通？

东二环沿线互通

      东二环全线设置枢纽型互通3处，分别设置于晨丰公路、张杨公路、苏虞张公路交叉节点。

      其中晨丰公路交叉节点枢纽纳入346国道张家港绕城段改建项目，同时在兴联路、华山路、北二环、沙洲东路设置菱形互通。

      张杨公路枢纽采用“涡轮型 +菱形”形式。

      苏虞张公路枢纽采用“T 形+半菱形”形式。

东三环沿线互通

      全线共设置互通3处：南苑路菱形互通、新泾路苜蓿叶形互通、苏虞张公路互通。

      南苑路互通主线上跨南苑路，并设A、B、C、D四个上下匝道与南苑路地面平交，匝道设计速度40km/h。

新泾路互通

      新泾路互通段主线采用分离式桥梁断面布置，设计速度80km/h，桥梁段全宽32.55m。

苏虞张互通

      苏虞张互通北向东方向规划为右幅桥上跨苏虞张公路后，分流成双车道匝道、单车道匝道分别与苏虞张主线和辅道连接。东向北方向规划为苏虞张主线分流出双车道匝道与苏虞张辅道分流出的单车道匝道合流成三车道桥后，上跨苏虞张辅道连接东三环。

346沿线互通

      全线设置鹿苑互通、南丰互通、杨锦路互通、港华路互通和张杨公路互通共5处互通式立交。

      其中鹿苑互通、杨锦路互通为单环+半定向匝道，南丰互通、港华路互通为三环+半定向匝道，张杨公路互通为现状利用。

鹿苑枢纽

      鹿苑枢纽位于高新区（塘桥镇），与张杨公路（规划快速路）交叉。鹿苑互通区共设置主线桥1座，匝道桥14座，涵洞7道。

南丰互通

      南丰互通位于南丰镇，与东三环路交叉，该互通采用东三环上跨的三环+定向苜蓿叶形互通方案。互通区共设置主线桥4座，匝道桥（含匝道跨河桥）7座，涵洞39道。

杨锦路枢纽

      杨锦路枢纽位于杨舍镇，与一级公路杨锦路（规划快速路）交叉，互通区共设置晨丰路桥2座，杨锦路桥2座，匝道桥8座，涵洞2道。

港华路枢纽

       港华路枢纽主线晨丰路长1358.194m，互通匝道总长4366.589m。港华路枢纽范围内共新建桥梁5座，共设通道6道，均设置于匝道上，共设涵洞13道。

张杨公路与港华路互通

       目前，东三环、东二环、346沿线规划的互通建设方案已经基本确定，正在有序推进中。

城区快速路最新进展

东三环

      东三环（张杨公路至苏虞张公路）新建工程，北起346国道与张杨公路交叉口（起点设置枢纽，纳入346国道设计范围），路线向南依次跨越三干河、南苑路、新泾路、杨塘路，终于苏虞张公路，全长5338m，主路系统设计时速80km/h，按照一级公路设计标准，标准段面为双向六车道。

     ▲东三环走向图

      ▶目前，新泾路互通主体结构已完工。

      ▶5月17日，东三环（张杨公路至苏虞张公路）新建工程500千伏超高压电力线路迁改完成，顺利打通最后一百米“断点”，至此，项目管线迁改工作全部完成。

      项目公司相关负责人介绍，目前，东三环各项建设工作推进顺利，桥梁下部结构基本完成，正在开展桥梁上部结构施工，其中箱梁预制完成约76%、现浇箱梁完成约80%，项目主体进度已完成90%，力争今年年底具备通车条件。

346国道张家港绕城段改扩建工程

       346国道张家港绕城段改扩建工程起于东三环与张杨公路交叉处，向北利用东三环规划线位至晨丰公路相交，再利用晨丰公路老路向西至港华路，与港华路相交后利用港华路向南，终于张杨公路交叉处。

▲346国道张家港绕城段改扩建工程路线走向图

      近日，346国道张家港绕城段改扩建工程的施工许可证正式取得批复，标志着工程进入全面开工建设阶段。

西二环

       近日，市政府组织召开西二环快速化改造工程初步设计审查会。会上，特邀专家对初步设计文件编制成果进行了审阅，会议原则同意通过初步设计审查。

      西二环-杨新公路快速化改造项目起于长安南路，沿老路向北延伸，主线高架跨越老张杨公路落地后，以隧道形式下穿南沿江铁路与晨丰公路，止于晨阳路，线路全长约8.737km。

       西二环共设置6对上下匝道，2对地面出入口以及张杨公路枢纽型互通，线路全长约8.737km，上层高架采用双向六车道城市快速路标准，设计速度80km/h，地面采用双向六车道一级公路标准。同时结合张杨公路互通方案对张杨公路(港城大道-疏港高速)段进行改造，改造长度4.222km。

张家港正进入快速路网时代，

期待！

来源偶俚张家港