一条条高铁穿城而过

给城市发展来带了源源不断的动力

好消息来啦！

6月15日，江苏环保网公众网发布

《新建南通至宁波高速铁路

环境影响评价第二次公示》

↓

这意味着通苏嘉甬铁路

离全线开工更近一步啦！

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工期5年，在苏州设4座高铁站

通苏嘉甬铁路是

长三角城市群中心地区的

一条新建高铁

纵贯江苏东南和浙北沿海

沿线经过南通市、苏州市、

嘉兴市和宁波市

是我国“八纵八横”高速铁路

沿海大通道的重要组成部分

根据二次环评报告书

全长310公里的通苏嘉甬铁路

新建线路长度约为300km

其中，江苏省境内为135km

铁路设计时速为350公里/小时

全线将设10站

其中4站位于苏州境内

工程建设总工期为5年

      10座车站分别为南通西站、张家港站、常熟西站、苏州北站、苏州南站、嘉兴北站、嘉兴南站、海盐西站、慈溪站、庄桥站。

      据悉，苏州段的4座车站中张家港站、苏州南站为在建车站，苏州北站为改建车站，常熟西站为新建车站。

线路走向方面

通苏嘉甬线路为南北向铁路

起自南通市南通西站

与盐通铁路正线贯通

向南跨过长江后

与沪苏通铁路、

江苏南沿江城际铁路交汇

共设张家港站

向南跨越在建

苏南沿江城际、常台高速

南行至常熟市西侧设常熟西站

并行京沪高铁北侧与苏州北并站

与在建沪苏湖铁路

苏州南(汾湖)站骑跨共站