11月16日上午，南沿江指挥部组织召开南沿江城际铁路与张家港市国泰路、港城大道交叉路口桥下景观工程现场研讨会。上海铁路局经开部、工务部，上海工务段，上海铁路公安处，南沿江公司，苏州市铁路办，张家港市交通运输局、市园林处，中铁二十二局南沿江项目部，北京铁城南沿江监理站等单位相关负责人参会。

       参会人员首先前往现场踏勘南沿江城际铁路与张家港市国泰路、港城大道两处“口袋公园”样板工程实施情况，随后在交通运输局集中开会进行研讨。

       张家港市园林处梳理了两处景观工程的设计、施工情况，进行了详细汇报，总体思路是在确保铁路运营安全的前提下，采用逐墩围挡方案，利用路侧紧邻两个桥墩区间，打造多元复合的活力开放空间。

       张家港市交通运输局汇报了桥下转角公园的设计效果，既能展示张家港地域文化特色，又满足周边居民休闲需求，同时提升铁路红线内绿化品质。各参会单位进行了充分研讨，均表示支持。

       南沿江指挥部副指挥长虞中明提出要求，张家港市园林处根据各方意见加快完善施工图设计，报上级铁路部门审核后实施，确保在南沿江铁路静态验收前完成工程建设；张家港市落实运营期属地管理职责，配合铁路运营管理单位做好铁路开通后的常态化管理工作。

       南沿江城际铁路计划明年3月份开展静态验收，8月份正式开通运营，时间紧，任务重，张家港市将加快推进主干道“口袋公园”设计、报批和建设，按照省铁路集团提出的着力打造“创新、文化、智能、美丽、生态”高铁的要求，努力把南沿江城际铁路张家港段建成新时代高速铁路新标杆。