张靖皋长江大桥最新进展来啦!预计2028年6月建成通车
日前,张靖皋长江大桥
北航道桥南索塔建设取得关键性进展
桩基施工提前完成
为后续大桥施工打下坚实基础
大桥北航道桥南索塔采用门式结构钢塔
高217米,相当于72层楼的高度
设置一道横梁
塔柱、横梁均为钢箱结构
下设群桩基础46根
每根桩基长度均为114米,相当于地下38层
桩径均为2.5米
为张靖皋长江大桥项目超长桩基
项目建设团队全面开展“现场工业化、建造智能化、施工标准化、产品数字化、管理信息化”建设,在成孔施工中创新RCD气举反循环工法,提高时效的同时成孔垂直度达到0.4/1000;打造钢筋加工“云工厂”,运用钢筋笼一体化自动生产线提高效率50%,使用大直径桩基钢筋笼竖向工装平台下放钢筋笼,节约下放时间50%;采用超长桩基泥浆零排放循环工艺及拌和站零排放系统,实现施工生产废弃物循环处置和回收利用。
张靖皋长江大桥作为国家“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目,连通张家港、靖江、如皋三市,全长约30公里。跨江段全长7859米,包含南、北两座航道桥以及南、中、北三段引桥,采用双向八车道,设计速度100公里/小时。
张靖皋长江大桥的建设,对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略,优化长江干线过江通道布局,完善区域路网布局,促进跨江融合发展,建设高水平扬子江城市群等具有重要意义。
张靖皋长江大桥
预计2028年6月建成通车
170万元
46分钟前1588万元
2小时前138万元
20分钟前108万元
19小时前128.8万元
1小时前