昨天23时00分起

新建沪宁沿江高铁工程

对全线接触网送电

      市铁路建设服务中心规划建设科科长李康介绍，接触网送点后，预计将于6月15日起开展全线联调联试，20日左右开始动态验收，为全线运营做好准备。

⚠高压危险

接触网送电是铁路建设过程中的重要节点

送电后

沿线所有供电接触网及其相连部件

带有27.5KV高压电

相当于家庭用电220伏电压的125倍。

在此，铁路部门提醒：

      ●严禁向电气化铁路接触网抛掷物品

      ●严禁在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体

      ●严禁攀登铁路电力线路杆塔或者在杆塔上架设、安装其他设施设备

      ●严禁在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探、吊装或者倾倒有害化学物品

      ●严禁靠近电气化铁路接触网，以及其他破坏铁路电力线路设施的行为

如此高负荷用电如何保障？

沪宁沿江高速铁路沿线

共建设4座220千伏牵引站

新建220千伏线路，总长193.43公里

架设330基铁塔

▲沪宁沿江高速铁路张家港供电牵引站

张家港牵引站

共新装4台主变

总容量为113兆伏安

      为配合工程建设，国网苏州张家港市供电公司首次实施变电站“全停全转”方案，通过24次配网运行方式调整，顺利完成奚浦变负荷全部转移，确保架线施工安全、有序进行。

沪宁沿江高速铁路

是长三角铁路网的重要组成部分

设计时速350公里

       线路西起南京南站，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站。

▲在建的通苏嘉甬铁路通张段、沪宁沿江高速铁路与沪苏通铁路

沪宁沿江高速铁路

预计9月具备通车条件

通车后

张家港到上海只需45分钟左右

到南京只需60分钟左右

期待通车！