346国道张家港绕城段改扩建工程自2022年5月20日开工以来,进度完成约90%,力争2024年6月份提前通车
12月8日上午10时许,随着临时隔离设施撤场,晨丰公路(华昌路—农鹿路段)南半幅地面道路作为保通道路开放通行。该保通路段为双向两车道,长度约3.8公里,限速40公里/小时。
请广大交通参与者按照交通指示牌安全有序通行。
保通道路开放后,一方面,原利用张杨公路过境通行的车辆可通过晨丰公路与农鹿路的转换,返回张杨公路,有效降低了张杨公路沙钢立交桥节点的交通流量,为东二环快速化改造工程建设创造条件;另一方面,对沿线居民出行提前提供了便捷的交通条件。
下阶段,市交通工程建设服务中心将统筹平衡项目建设进度与道路保通功能,不断加快项目建设进度,并打通尾留工程断点,力争在2024年春节前发挥晨丰公路(农鹿路以东至202县道段)、晨丰公路-港华路互通、张杨公路-港华路互通的保通功能,将进一步提升346国道张家港绕城段分流功能。
晨丰公路(农鹿路以东至202县道段)
晨丰公路-港华路互通
张杨公路-港华路互通
建设现状
346国道张家港绕城段改扩建工程自2022年5月20日开工以来,进度完成约90%,力争2024年6月份提前通车。
项目概况
346国道张家港绕城段改扩建工程起于东三环与张杨公路交叉处,向北利用东三环规划线位至晨丰公路相交,再利用晨丰公路老路向西至港华路,与港华路相交后利用港华路路向南,终于张杨公路交叉处,项目路线全长约22.49公里,主线按一级公路双向六车道标准进行建设,设计速度80公里/小时。项目建成后将有效分离张家港市城区交通与外部交通,优化过境车辆通行条件,为提升道路通行效率提供重要保障。
鹿苑互通
南丰互通
杨锦互通
港华互通
388万元
35分钟前170万元
1小时前1588万元
38分钟前108万元
20小时前128.8万元
2小时前