2023年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年，这一年，张家港市交通运输局围绕“跨江融合桥头堡、苏锡联动先行军”的目标定位，紧扣现代化建设先锋年要求，认真落实苏州市局、市委市政府决策部署，以“四敢”担当激发奋进潜能，统筹“公铁水”协同发展，高效推进重点工程，加速构建现代化交通综合运输体系。

      交通运输体系持续完善

      围绕“跨江融合桥头堡、苏锡联动先行军”目标，确立了“3+3+3+5+2”对外综合交通体系，得到了苏州市常委会的肯定。（即3条国铁干线铁路、3条市域郊铁路、3条过江通道、5条高速公路、2个交通枢纽）

疏港高速

沪宁沿江高铁

张家港船闸

沪苏通长江公铁大桥

基础设施投资屡创新高

       2023年交通基础设施计划完成投资约55.57亿元，年末已完成投资63.33亿元、占比113.97%，其中由我局负责实施的纳入苏州市重点工程的9个项目年度计划完成投资27.83亿元，已完成投资39.43亿元、占比141.7%，我市基础设施年度投资也创下了历史之最。

张靖皋长江大桥

快速路建设成效明显

       东三环于1月4日正式通车，得到两会代表、委员和广大市民好评，并获苏州市十大民生实事工程；G346国道改扩建工程累计完成投资35.07亿元，项目仅用19个月就实现主线贯通，己挂牌省优质工程。东二环、南二环也克服前期各项困难，奋力推进之中。另外，省级重大项目—张靖皋长江大桥和沪武高速改扩建工程正在有序推进。  

东三环苏虞张互通

346杨锦路互通

东二环锦丰段

南二环施工现场

铁路建设工作亮点频出

       沪宁沿江高铁于2023年9月28日顺利通车。项目建设涌现了多个亮点，首先开创了利用维修工区增建存车线的全国首个案例，且是全线唯一建成存车线的县市；同时，利用铁路桥下空间打造主干道街角公园，被国铁集团提出作为示范全路推广；另外，全力争取到停靠班次167列（超过苏州北站，远超周边县市），争取始发列车增至8列（全国县级市名列前茅），是全国县（市）级车站中通达城市最多和始发辐射范围最广的车站之一，获市主要领导签批肯定。同时，年内稳步推进通苏嘉甬铁路建设。

沪宁沿江高铁

张家港站

桥下空间

行业治理成果不断巩固

       开展道路危化品运输治理，深化港口危化品企业安全联盟建设，港口智能化及港口安全联盟建设得到省交通运输厅主要领导现场肯定，港务集团荣获“中国港口科技进步一等奖”“亚太绿色港口”称号。邮政业方面：在全省率先开展快递企业合规建设，在全省率先实现为工业企业提供“外卖式”点单服务。顺利获批第三批省级“城乡公交一体化达标县”和“农村物流达标县”。

      服务型党组织建设成效突出

      加快推进新业态党建挖潜，高质量承办苏州货运司机党建会议。开辟暖心1路公交流动集市，增设3个网约车示范党群特色服务点，发布包括政治关爱、先锋礼遇、充电蓄能、暖新停靠等在内的“凝新畅行”八大礼包。成立张闻明网约车爱心车队，开展爱心送考等服务。朱亚东获全国最美货车司机荣誉称号。张家港交通运输局党委获省交通运输行业先进基层党组织；张家港市交通运输局获评省人社厅、省交通厅联合表彰交通运输系统先进集体。

公交流动暖新集市

张闻明志愿服务车队

朱亚东（全国最美货车司机）

“廉洁交通”建设全面推进

      建立全系统“廉洁交通”建设工作机制，搭建全覆盖组织体系，组建行业化廉洁员队伍，制定细节化任务清单，以“廉洁工程”“廉洁执法”为两个重点方面，实施“嵌入式”监督，深入工程建设全过程，走到交通执法一线，打造“廉洁执法365”品牌，探索“346工程”全过程监督模式，相关工作得到苏州市局等上级部门的多次肯定。

      智慧交通“链上监管”功能不断优化

      充分发挥“综合一张图”平台业务优势，建立智慧监督模型，对零星采购、管线申请、质量监管、安全检查等具体环节，锁定“异常人”“异常钱”“异常事”，利用大数据、云计算等信息化手段实现“监督在前”。智慧交通作为全省三个点位之一，迎接了交通部科技司关于国家综合交通运输信息平台的课题调研，得到部科技司和省厅的充分肯定。

链上监管培训