构建市域“半小时”交通圈，

新泾东路—苏虞张—南二环快速化

改造工程是重要一环。

近期，该工程又有新进展！

       日前，南二环快速化改造工程首件箱梁顺利浇筑，标志着该工程正式进入上部结构施工阶段。

       此次完成浇筑的第14联箱梁，顶板宽度26.1米，底板宽度16米，梁高2米，设计方量为1813.7立方米，采用盘扣式满堂支架现浇法，分两次浇筑，历时11个小时完成。浇筑期间，施工方克服南二环车流量大、道路变窄等困难，对施工方案进行了周密部署。

“我们增加了罐车，保证混凝土的供应，

并对搅拌用水进行加热，

对砂石料进行覆盖，

以满足冬季施工的需要。”

       中国铁建大桥工程局集团有限公司张家港高铁新城工程指挥部南二环项目工区经理李刚介绍，“目前，整个改造工程完成桩基1391根、承台89个、墩柱69个。预计将于1月19日进行第二次箱梁浇筑。”

      据悉，新泾东路-苏虞张-南二环快速化改造工程起始于农鹿路，经新泾东路-苏虞张省道-南二环市政道路，终于长安南路，路线全长约9.063km。新建双向六车道城市高架快速路，设计速度80km/h，并对原地面道路进行改造。建成后，将有效缓解城区交通压力，提升公路网整体服务水平。

同时在建的，

还有346国道张家港绕城段

改扩建工程、

东二环（城区段）快速化改造工程，

张家港市城区快速路正在逐渐成型。

       张家港市城区快速路项目规划利用北线晨丰公路、东线东三环（东渡大道）、南线新泾东路-苏虞张-南二环、西线西二环-杨新公路闭合成环，形成城区外部快速通道。再利用杨锦公路-东二环、张杨公路十字交叉成轴构建内部快速连接，形成“田”字形城区快速路网，总长度约59.3公里。

      目前，346国道张家港绕城段改扩建工程进度完成81%，预计2024年6月底通车；东二环（城区段）快速化改造工程进度完成47%，预计2025年完工；南二环快速化改造工程进度完成11%，力争2025年年底完工；西二环快速化改造工程计划2024年开工建设，2026年完工。

张家港市城区快速路项目建成后，

可有效缓解全市交通拥堵现状，

实现各主要经济板块

与城区、高铁站之间的快速连接，

放大我市枢纽型城市的区位优势。