东二环快速化改造工程(福新路—东南大道)最新进度来了!
东二环快速化改造工程(福新路—东南大道)是城区快速路的重要组成部分。7月24日,张杨公路互通区正式完成交通转换,横跨张杨公路原有保通道路的高架桥主线第31联现浇箱梁进入全面施工阶段。
下午3时30分左右,在张杨公路原有保通道路的北侧,工人们正忙着将道路中间的隔离墩撤除,打开了一条新保通道路,该路为由东向西的单向双车道。与此同时,张杨公路原有保通道路由东向西的两条车道被封闭,仅留由西向东的两条车道供社会车辆通行,为高架桥主线第31联现浇箱梁腾出了作业空间。
今年,东二环快速化改造工程(福新路—东南大道)将实现高架桥主线半幅贯通的目标,横跨张杨公路原有保通道路的第31联现浇箱梁正是一处需要攻克的关键节点。“我们将通过搭设门洞来降低对交通的影响,届时张杨公路原有保通道路由西向东方向的车辆可从门洞内穿行。”东二环快速化改造工程(福新路—东南大道)SG01标项目副经理刘绍兵介绍,目前,工人们正在拼装门洞支架的钢结构贝雷片,半个月后,门洞将搭设完成,预计10月底完成第31联现浇箱梁施工。
此次张杨公路互通区交通转换还封闭了沙钢立交南向东匝道,并打开了东苑路路口,车辆可经由该路口上下张杨公路保通道路。匝道封闭后,张杨公路互通区内东南区域的匝道施工将按下“加速键”。
东二环快速化改造工程(福新路—东南大道)北起346国道晨丰公路互通,终点在东南大道处接通拟建的南二环快速化改造段,路线全长7.068公里。截至目前,项目已累计完成建安产值约14.95亿元,占总额的44%,预计2025年年底建成通车,届时将进一步方便市民出行。
150.8万元
57分钟前97.8万元
6分钟前359万元
10小时前158万元
20小时前430万元
1小时前