为进一步净化长江水上无线电通信环境，从9月25日到10月15日，省无线电管理局联合长江上海通信管理局等部门，在全省开展水上无线电通信秩序联合大检查。10月10日上午，长江张家港通信管理处、长航公安张家港派出所、苏州无线电管理委员会等部门组成联合行动组，对长江张家港段的水上无线电通信秩序进行了集中整顿。

    执法人员走上船头，向船民们发放宣传材料，讲解使用大功率无线电的危害，检查这些船舶的无线电台是否超过规定功率。长江上海通信管理局局长吕雄：“功率太大，它一发射的时候把周边所有的都屏蔽掉了，只有它一个人好用。那么如果遇到船舶遇险，我们进行施救的时候，我们所有的通话都给他压制掉了，也就是说不能正常通话。”

　　吕雄介绍说，保证无线电信息通畅对航行安全十分重要，按照国际规定，船舶的无线电台功率应该控制在25瓦，而实际上，目前长江江面上运输作业的船舶当中，70%的电台功率都在25瓦以上，属于大功率电台，严重干扰正常的无线电信号。“那么我们对这种设备呢进行改造，改造的目的也就是把它的功率降到25瓦以下。我们也奉劝船员，不要用这个设备，因为这个设备对本身自身的身体是没有好处的。”

　　执法人员还对船舶自动识别系统（AIS）配备情况等进行了检查。记者了解到，每艘船都有自己的“身份证号码”——也就是船舶自动识别系统中的九位码，而有部分船舶存在任意填写九位码的情况，不利于监管部门监管。长江上海通信管理局局长吕雄：“不一样我们就把它改过来，把它输进去。有的船舶就恶意的我想要违规，我就恶意地瞎输，瞎输之后你监管部门就找不到我，不知道我这一条是哪条船。”