好消息

大家期待已久的

张家港站东站房有进展了

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日前

中国铁路建设管理有限公司

组织召开了

张家港站东站房的施工图审查会

计划上半年开工建设

预计2027年年底

与通苏嘉甬铁路同步建成运营

目前

东站房设计方案及效果图已出炉

跟着小编一睹为快

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张家港站东站房效果图

       如今，站在张家港站站台上向东眺望，只见一片宽阔、平坦的土地。不久之后，一座总建筑面积20000平方米、以“云帆济沧海，千檐点楼台”为设计理念的东站房将在此拔地而起，将与“勇立潮头·迎远帆”的西站房相呼应。

       张家港站是沪苏通铁路、沪宁沿江高铁和通苏嘉甬铁路“三铁交会”的枢纽站，是国家“八纵八横”铁路网中“沿海”和“沿江”通道的重要交会点。2024年，张家港站客运量达925.5万人次，单日最高客流达4.7万人次。2025年1月5日，全国铁路实行新的列车运行图，张家港站每日列车停靠177列, 可直达全国23个省(自治区、直辖市)、129个地级市、297个站点，客流增长迅速。建设东站房，可有效解决站区地下停车位不足、旅客舒适度不高、站前交通组织有待进一步改进等问题。

       东站房采用高架落客、地面+地上双层进站方案，市民们可通过高架直达二层落客平台进站乘车。东站房还将增设社会停车位2193个，其中地下停车位1661个，站房北侧停车楼车位532个，可有效缓解张家港站周边停车难的问题。

       值得一提的是，东站房设计中统筹考虑了东西站功能布局，地下一层设有出站通道及市政通道联通东西站房，旅客们从站台层乘坐电梯至地下一层出站通道出站后，可与公交车、出租车、网约车、社会车等各种交通组织方式实现便捷换乘。

       张家港站东站房效果图

      据悉，东站房内主要布设有候车大厅、商务候车室、综合服务中心、卫生间、商业及配套用房等。室内设计中，本地文化元素被巧妙地融入站房室内装饰的顶面、墙柱面、地面、门窗等部位，以此来弘扬本土文化，展示城市特色，增强旅客体验。

东站房室内效果图

未来

张家港站内候车空间将更舒适

乘车流线将更简洁

旅客出行将更高效

一起期待张家港站东站房

建成的那一天