近日，随着水上勘察平台“豫海鸿8688”轮将最后一根钻杆从江面吊起，历时111天的苏通第二过江通道张家港段水上勘察作业圆满收官，标志着这一跨江交通工程迈出关键一步。

      苏通第二过江通道是规划中连接我市和南通市的重要交通枢纽，位于沪苏通长江公铁大桥与苏通大桥之间，建成后全长约43公里。张家港段涉及境内里程10.4公里，包含2处互通及1处服务区。本次水上勘察分初勘和详勘两阶段推进，累计完成82个勘察孔的精密勘探，为后续施工提供了精准地质数据支撑，并为桥梁长期运营维护奠定科学依据。

      据悉，该项目计划于今年年底开工，2031年建成通车。作为国家《长江干线过江通道布局规划》和江苏省综合立体交通走廊的重要节点，该项目建成后，将为长江经济带战略实施提供强力支撑，还将进一步优化长三角路网格局，提升过江通行效率，助力我市深度融入沪苏同城化格局，推动跨江融合、江海联动，为区域经济高质量发展注入新动能。