作为长三角高等级航道网规划的干线航道，申张线（张家港—江阴段）航道整治工程近日顺利通过竣工验收。该航道在我市境内分为金港段和凤凰段，全长18.33公里。整治后，通行船舶吨位从原来的100吨级跃升至1000吨级，实现了从“通”到“畅”的跨越。

       申张线是贯通无锡、苏州和上海交通经济联系的重要水运通道。然而在本世纪初，申张线航道现状等级仅为五至七级，碍航桥梁多，全线仅能保障100吨级左右的船舶通航，制约了大宗物资在长江与内河之间安全顺畅流转，难以满足苏南地区经济蓬勃发展的水运需求。“此次整治工程主要包括对沿线护岸进行加固维修、拓宽航道、实施水下疏浚，并对部分碍航桥梁进行拆除重建。”市港航事业发展中心养护工程科科长葛明超介绍，“具体涉及凤凰镇境内的上塘桥、周家码头桥，以及金港街道的南沙大桥、江海大桥和袁家桥。”

      葛明超表示：“航道等级由五级提升至三级，通航船舶吨位从100吨级提升至1000吨级。船舶通行能力的显著增强，将有效降低区域物流成本，提升物流效率，对推动长三角经济一体化发展具有重要的战略意义。”

      据了解，申张线（张家港—江阴段）航道整治工程的竣工，不仅切实完善了江苏省干线航道网络，优化了区域通江达海的水运环境，同时也为完善城乡路网布局、优化沿江产业空间配置提供了有力支撑。