张靖皋长江大桥南航道桥北主塔T26节段钢箱吊装完成，北主塔攀升至300米
摘要 9月7日，张靖皋长江大桥南航道桥北主塔T26节段钢箱吊装完成，北主塔攀升至300米。
9月7日，张靖皋长江大桥南航道桥北主塔T26节段钢箱吊装完成，北主塔攀升至300米。
（供图/省交建局）
大桥南航道桥北主塔设计总高度达350米，创新采用全球首创“钢箱—钢管混凝土约束组合索塔”结构形式，主塔塔柱共划分为30个节段。此次吊装的T26节段为钢箱梁结构，单体总重量达254吨、高度13.5米，采用分体式双块体设计。面对高空强风、昼夜温差大等多重挑战，项目团队建立横向、纵向、竖向三维调控体系，实施精细化调控措施，最终将钢塔定位精度控制在±3毫米以内，实现厘米级施工、毫米级合龙，确保北主塔T26节段优质高效吊装完成。
