5月9日，随着最后一榀节段梁精准吊装到位，张靖皋长江大桥南引桥右幅顺利合龙，成为全桥首个完成合龙的引桥，为后续架梁施工奠定了坚实基础。

       张靖皋长江大桥引桥由南、中、北三段引桥组成，分左右两幅。其中，南引桥全长533米，采用预应力混凝土连续刚构，跨长江大堤处跨度达135米，为全桥引桥最大跨径。施工过程中，项目部采用“工厂预制+对称悬拼”工艺体系——节段梁在智能化预制工厂生产，通过船舶运输至施工现场，再由架桥机逐孔吊装拼装，接缝处使用高强度环氧树脂粘结剂连接，并通过施加预应力确保结构稳定与安全。

       “为确保吊装施工安全有序，我们先后克服了工期紧、任务重、交叉施工等困难，制定了科学的管理措施和施工方案，并对技术人员进行了详细的安全技术交底。”中交二航局项目部相关负责人表示。目前，南引桥340榀预制箱梁已累计安装244榀，剩余工程预计今年9月全部完成。

      张靖皋长江大桥是国家“十四五”重点过江通道工程，建成后将连接张家港、靖江、如皋三市，对推动长三角一体化发展和跨江融合具有重要意义。此次南引桥右幅率先合龙，标志着大桥建设取得重要阶段性成果。