日前，在张家港海事局的维护下，“之江大西洋”轮从港务集团14泊位顺利离泊，启程驶往肯尼亚蒙巴萨港和坦桑尼亚姆特瓦拉港。该轮共装载273辆工程车辆，及石油套管、无缝钢管等货物，创下张家港口岸单船装载工程车辆数量新纪录，彰显了张家港海事局服务“一带一路”设备出口的硬核保障能力。

      本次出运货物种类多、件数大，工程车辆集中堆放给积载与绑扎安全带来挑战。张家港海事局提前对接码头与船方，运用“智慧海事”平台对装船作业实施动态监控，并派执法人员深入现场开展细致检查，督促船方按要求调整车辆停放间距、规划通道布局，逐车落实断电措施，确保船舶安全出航。

      针对工程车重心高、套管细长等特点，张家港海事局指导船方优化配载方案，加强系固绑扎。运用无人机自动机库对甲板装载区域开展高空巡查，与海巡艇、CCTV形成立体化监管网络，有效监控作业动态。开辟出口“绿色通道”，及时办理船舶进出口岸、明火审批手续，实现靠泊、装卸、作业、离泊“零待时”。

      下一步，张家港海事局将持续强化载运重大件船舶的安全检查力度，以更高标准、更实举措助力更多优质国产设备扬帆出海。