随着“百万车城”车辆拥有量日渐增加，车位越来越紧张，能抢到地段合适的小区车位，已经成为市民买房时最关注环节之一。昨日记者从佛山市消委会获悉，全市首份消费纠纷综合分析报告显示，去年第四季度全市共受理消费者纠纷8006件，为消费者挽回经济损失550.62万元。市消委会提醒市民在购买物业时，要留心房地产公司在签订正式购房合同后，再要求消费者签订多条不公平补充协议等问题。 

　　销售部门推销虚假车位强收定金遭投诉

　　市民林女士在去年10月2日为其女儿向佛山市某房地产有限公司购买位于禅城区“××城市花园”7座1107单元商品房，购买时林女士就多次着急咨询销售人员，还需购买楼下的地下车位。当时销售人员回复，车位得购房后再购买。林女士先与开发商签订商品房认购书，并交下定金5万元。后来林女士再次要求到现场查看车位情况，但销售人员以地下车位正在施工为由拒绝查看。林女士再三了解情况后发现，原来其购买的单元楼下并没有地下停车场，而销售人员并没有明确告知，有意隐瞒事实。于是向该房地产公司提出要求退回定金，但该房地产公司收到林女士申请后，告知三日内有答复，但时至多日仍没有明确答复。林女士前来禅城区消委会请求帮助。经了解后发现，林女士所诉属实，经调解房地产公司退回5万元给林女士，事情得到了完满解决。

　　“去年第四季度，市消委会共收到房屋和建材类投诉21件，主要涉及商品房销售合同纠纷，市工商局12315举报中心则受理193件，市中级人民法院受理商品房买卖合同纠纷诉讼34件。”市消委会相关负责人表示，像林女士这样遭遇在上季度并不少，这是由于房地产公司销售手法不规范，利用隐瞒、欺骗等手段误导消费者购买房屋，在签订正式购房合同后，再要求消费者签订多条不公平补充协议等问题。

　　购车者今后要自备车位是诱因

　　记者了解到，林女士购房前一个月，正好是《佛山市交通发展白皮书》(下称《白皮书》)征求意见稿发布时，当时提出“研究购车者自备停车位”被列为近期预计推行的措施之一。已经购买车位的李先生表示，他所了解到的绝大多数小区业主都是先买房后买车，但又不会将车停到其他小区。如果后购房的人买不到车位，要停就只能购买其他人车位，这就炒高了停车位价格。

　　佛山市小区车位价到底有多热？记者了解到，禅城区恒福新城目前车位价格在26万—30万元之间，而离它只有1公里远的南海怡翠世嘉楼盘，去年8月竣工不久后就抛出一批地下车位，虽然属于人防工程(政府随时有权收回)，但因为其相对低廉的价格(仅售14万元/个)，购买者甚多。一位长期关注停车位的业内人士表示，目前只要是在五年楼龄内的小区，80%至90%的停车位都是只卖不租，每个停车位均价在15万元左右，而每平方米的价格已经高出佛山市部分住宅的均价。

　　“广州已经开始限牌，佛山虽然短时间内还不会，但是保守估计佛山机动车数量每年以近10万辆数字在增长，限牌可能也是存在的。”一业内人士表示，佛山的地下车位均价高于佛山的房价均价。假如今后执行“购车者自备停车位”措施，有利的是保证城市公共场所不会被大面积占用，但弊端是提高了机动车上牌准入门槛。“今后在楼盘开盘后争抢价位相对较低的车位，会成为很多市民考虑的问题，所以出现林女士这样不知房地产商陷阱、急着交定金买车位情况也不是奇怪的事。”

　　消费纠纷综合分析报告内容

　　据悉，首份分析报告涵盖了全佛山市(不含顺德区)消费纠纷情况，包括全市具有消费维权职能的政府部门受理的申诉，消委会秘书处受理的投诉，市消委会与工商局联手设立的行业、企业内设消费投诉联络站点的经营者与消费者和解宗数，消费者通过仲裁、诉讼解决的纠纷的宗数，以及对消费纠纷热点、难点的综合分析。

　　而今后出台的报告，以季度为单位收集消费纠纷信息，通过对全市消费纠纷信息统筹、分析，能把握消费领域中存在的问题和消费投诉动向，督促多途径、高效率保护消费者合法权益，提高消委会处理维权案件的能力和应对重大突发维权事件的快速反应能力；为政府加强市场监管和领导决策提供参考依据；针对消费者关注的维权热点、难点，及时通过媒体发布消费警示和提示，提醒消费者增强自我保护意识。