根据《张家港市优先发展公共交通缓解城市交通拥堵工作方案》规划要求，目前在市区港城大道、长安路、人民路和南苑路4条道路13个路口建设了公交优先通行系统，保障路口公交优先，鼓励大家坐公交出行，缓解市区道路交通拥堵现状。

      公交优先路口明细：

      公交优先是我市的重点实事民生工程，目前公交优先一期建设已基本完成，并在调试中。

      公交信号优先控制如何实现：

      在公交车上安装RFID（汽车电子标识），当公交车进入路口时，路口的RFID感应设备就会检测到驶入的公交车，红灯或绿灯状态随之调整。

      当公交车到达交叉路口时，若该方向的绿灯时间即将结束，这时适当延长绿灯时间，以致公交车有足够的时间通过该交叉路口。当公交车到达交叉路口时，公交车通行方向是红灯，则通过缩短红灯时间，并将公交信号灯（黄色灯具）提前启动，使公交车到达交叉路口时，缩短等待时间，优先通过路口。

      设有公交优先的路口如何通行：

      为实现路口公交优先通行，空间上需要占用路口右转车道，时间上需要设置公交车专用信号。

      路口改造前后对比

      路口改造前：

      改造前路口最右侧车道为直行右转车道，社会车辆可以直行，也可以右转。

      路口改造后：

      最右侧车道只允许公交车直行，社会车辆（除公交车外其它车辆（含出租车））只允许右转，对于在公交专用车道直行的社会车辆按照相关规定处罚。

      信号灯改造前后对比

      改造前信号灯：

      公交车和社会车辆按照同一个信号灯通行。

      改造后信号灯：

      公交车设置了专用信号灯（黄色灯具），公交车按照专用信号灯指示通行，社会车辆按照原来信号灯指示通行。