今天下午，苏州召开会议研究综合交通规划编制，传来几大重要消息！各个都是重磅利好！完善综合交通体系提升城市能级，增强沪苏同城化市域一体化水平。

      划重点  

      一、要解决好城市能级问题

      要瞄准建设“现代国际大都市，美丽幸福新天堂”的目标，围绕共建长三角世界级机场群、打造“一带一路”物流门户港、建设国家级高铁枢纽城市、塑造高质量都市圈交通网络，为城市能级提升提供交通支撑。

      为城市能级提升提供交通支撑？苏州城市级别有望提升么？和没有人和我一样暗暗期待？

      二、深化苏州机场建设研究，加强对上争取；

      要把重大交通基础设施建设作为推动苏州发展的重要着力点，不断攻坚突破。

      再提苏州机场，深化研究，对上争取，机场是苏州人民上下一心的执念，希望能够早日梦想成真！

      三、积极推动高铁苏州北站建设成为国家级高铁枢纽，加强与上海虹桥站的协同；

      推进沪苏同城化是苏州融入长三角一体化国家战略的核心内涵之一，要从长三角一体化的高度，去认识和凸显苏州在沪苏同城化中的特殊地位、特殊优势、特殊作用，实现与上海的高水平、高质量连通。

      以下为会议全文：

      今天，苏州召开会议，专题研究综合交通体系规划编制和通苏嘉甬铁路推进工作。江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏出席会议并讲话，强调要加快构建现代综合交通运输体系，精心谋划重大交通基础设施项目建设，不断提升城市能级，全面增强沪苏同城化、市域一体化水平。市委副书记、市长李亚平出席会议并作具体部署。

      会议听取了《苏州市综合交通体系规划（2035）》编制、通苏嘉甬铁路推进等情况的汇报，对相关事项进行了深入研究讨论。

      蓝绍敏指出

    《苏州市综合交通体系规划（2035）》的编制和实施要解决好城市能级问题。要瞄准建设“现代国际大都市，美丽幸福新天堂”的目标，围绕共建长三角世界级机场群、打造“一带一路”物流门户港、建设国家级高铁枢纽城市、塑造高质量都市圈交通网络，为城市能级提升提供交通支撑。

要解决好沪苏同城的问题。推进沪苏同城化是苏州融入长三角一体化国家战略的核心内涵之一，要从长三角一体化的高度，去认识和凸显苏州在沪苏同城化中的特殊地位、特殊优势、特殊作用，实现与上海的高水平、高质量连通。

      要解决市域一体的问题。通过完善交通体系，进一步实现在比较均衡的基础上追求协同、在分散布局的现状上优化配置，让全市联系更紧密、来往更便捷，构筑苏州一体化发展的新地缘。

      围绕下一步工作重点

      蓝绍敏强调

      要深化苏州机场建设研究，加强对上争取；要积极推动高铁苏州北站建设成为国家级高铁枢纽，加强与上海虹桥站的协同；要加快提升市域通行效率，既要有长远规划，也要有近期项目实施，不断推进“四网融合”。要把重大交通基础设施建设作为推动苏州发展的重要着力点，不断攻坚突破。

      李亚平要求

      要科学规划我市综合交通体系，瞄准重点、突破堵点，加大重点项目推进力度；要抢抓长三角一体化国家战略发展机遇，加强沟通对接，增强与上海在交通建设领域的协同性；要完善工作机制，抓紧做好高铁苏州北站建设国家级高铁枢纽研究谋划等工作。

      内容来源：苏州新闻、苏州发布