最新进展

两条铁路启动沿线绿化建设

      3月16日上午，市政府组织召开南沿江城际铁路和盐通张铁路沿线两侧绿化带建设专题推进会。市委常委邵军民、市交通运输局局长李星，以及市相关部门、沿线区镇分管负责人参加了会议。

会议内容

市交运局汇报项目简况

      市交运局铁路办汇报了南沿江城际铁路和盐通张铁路项目基本情况、沪苏通铁路建设模式、最新政策规定、绿化建设方案以及相关建议。

参会单位交流探讨

      参会单位就绿化建设范围、建设标准、职责分工、资金承担及建设时序等进行深入讨论。

邵军民发表讲话

      邵军民提出南沿江城际铁路和盐通张铁路分别是国家“八纵八横”铁路网中“沿江”、“沿海”通道的重要组成部分，其沿线绿化要高标准规划，高质量建设。

      市交通运输部门需要加强与铁路单位沟通协调；市财政和沿线区镇做好资金保障；住建局牵头负责制定建设方案，分期组织实施，确保明年春季完成近期建设任务。

工程进展

南沿江城际铁路

      南沿江城际铁路张家港段全长38.5公里，途径金港、杨舍、南丰、塘桥和凤凰5个（区）镇。

      目前，该项目征拆等前期工作基本完成，桥梁下部结构和墩身基本完成，正开展连续梁和箱梁架设施工，计划2022年底具备通车条件。

盐通张铁路

      盐通张铁路张家港段（通苏嘉甬铁路南通至张家港）全长17.3公里，途径锦丰、乐余、南丰、塘桥4个（区）镇。

      目前，该项目征地拆迁工作已完成，桥梁下部结构和箱梁架设已完成，节段梁预制93%、架设77%；港丰公路至盐铁塘段（6.92公里）未架梁段一类设计变更已取得国铁集团与省政府联合批复，现正开展施工前准备工作。

两条铁路工程建设稳步推进，

港城交通“恰少年”，风华正茂谱新篇；

让我们一起携手，

向着三铁交汇的枢纽型城市阔步前行！