张家港新闻

自2021年11月8日起对229路东、西线(双向对发)线路走向进行优化调整(详见附图),具体如下:

张家港新闻 2021/11/7 8:57:12 722次 1条点评
摘要为满足华达路周边工厂员工的出行需求,完善线网覆盖,同时降低部分线网重复系数。结合道路实际及站点客流情况,经前期准备,现自2021年11月8日起对229路东、西线(双向对发)线路走向进行优化调整(详见附图),具体如下:

       为满足华达路周边工厂员工的出行需求,完善线网覆盖,同时降低部分线网重复系数。结合道路实际及站点客流情况,经前期准备,现自2021年11月8日起对229路东、西线(双向对发)线路走向进行优化调整(详见附图),具体如下:

      一、现营运线路走向:港城公交枢纽站—按原线路—国泰北路—晨丰公路—港华路—晨港路—按原线路—(东线:长江村)—(西线:长山村公交首末站);

      二、优化后线路走向:港城公交枢纽站—按原线路—国泰北路—张杨公路—中华路—晨丰公路—华达路——晨港路—按原线路—(东线:长江村)—(西线:长山村公交首末站);

      三、新增:晨丰公路上“晨丰公路中华路口(港区方向)”,华达路上“华青流体”站点;

      四、取消:中华路上“中华路善政桥(市区方向)、中华路长山路口、中华路晨丰公路口(港区方向)”,晨港路上“善政桥(港区方向)”站点;

      五、恢复:晨港路上“晨港路善政桥、晨港路华达路口”站点。

      详情请咨询阳光好运服务热线962011。



张家港市港城公共交通有限公司

2021年11月7日

      附图;229东西先优化示意图:






网友评论(共1条) 全部评论
头像1楼

2021/11/13 14:49:29

完全是一种官僚主义、想当然的愚蠢调整,实际上坐该趟车上下班的人潦潦元几,迂回行使,极大浪费公交资源和乘客时间。
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