4月16日，随着最后一联跨G346国道(48+80+48)m右线连续梁中跨合龙，标志着盐通张铁路张家港段变更架梁工程11联连续梁全部完工。

      盐通张铁路张家港段起点位于沪苏通长江大桥桥南，并行于沪苏通铁路西侧,止于张家港站北2.7km处，正线长度为17.297km。梁部工程起于长江大桥南引桥293号墩（DK184+349），先后跨越港丰公路、长安路、南丰大道、002县道、规划建工路、G346国道，止于标段终点DK191+269.484，正线长度为6.92km。道砟铺设范围为长江大桥南引桥0号墩至293号墩，正线长度为10.38km。

      11联连续梁中跨港丰公路连续梁、跨002县道连续梁、跨规划建工路连续梁，3联为支架现浇；跨长安路连续梁、跨南丰大道连续梁、跨永南河左线连续梁、跨永南河右线连续梁、跨规划市政路左线连续梁、跨规划市政路右线连续梁、跨G346国道左线连续梁、跨G346国道右线连续梁，8联为悬灌浇筑。

     市交通运输局持续关注工程进展，积极协调各相关部门、沿线镇村配合铁路施工扫清障碍，同时定期开展安全生产监督检查，全力保障铁路建设高效有序推进。