2024年第二季度，市交通工程建设服务中心紧扣重点项目建设的目标要求，统揽全局，履职尽责，联合各参建单位狠抓工程进展与质量安全，全力推进城区快速路建设再提速，累计完成建安产值约9.6亿元，创单季度产值历史新高。

      346国道张家港绕城段改扩建工程抢抓完成路面、交安、智能化、路灯、绿化等施工，于6月25日顺利通过交工验收，7月1日正式通车。

      杨锦公路-东二环快速化改造工程城区段累计完成建安产值约13.3亿元，占比约39%，其中，二季度完成建安产值约4.3亿元；累计完成桩基3921根，承台554个，墩柱510个，现浇箱梁57联，目前正在进行上部结构施工。

      锦丰段累计完成建安产值3.6亿，占比约60%，其中，二季度完成建安产值约0.4亿元；累计完成桩基779根，承台132个，墩柱132个，现浇箱梁20.5联。

      新泾东路-苏虞张-南二环快速化改造工程累计完成建安产值约5.7亿元，占比约25% ，其中，二季度完成建安产值约2.5亿元；累计完成桩基1776根，承台170个，墩柱170个，现浇箱梁17.5联，目前正在进行上部结构施工。

      暨阳湖科学城南北贯穿道路项目先导段（暨阳西路-泗杨路段）已开工建设，目前项目大型临时设施建设基本完成，正在进行绿化搬迁、管线迁改等工作。

      张家港市城区快速路项目规划利用北线晨丰公路、东线东三环（东渡大道）、南线新泾东路-苏虞张-南二环、西线暨阳湖科学城南北贯穿道路项目闭合成环，形成城区外部快速通道。再利用杨锦公路-东二环、张杨公路十字交叉成轴构建内部快速连接，形成“田”字型城区快速路网，总长度约59.3公里。

      项目建成可有效缓解全市交通拥堵现状，实现各主要经济板块与城区、高铁站之间的快速连接，打通城区外围的快速货运通道并与过江通道衔接，大大缩短与上海对接的时间，更好地承接上海产业外溢，放大我市枢纽型城市的区位优势，促进未来可持续发展。