张家港房地产观察

【房地产观察】交通大爆炸!苏虞张铁路最新动态曝光!有你家吗?

张家港房地产观察 2022/10/21 11:17:10 6320次 0条点评
摘要小伙伴们,张家港城际轨道说来就要来了。

      重磅!!!

      小伙伴们,张家港城际轨道说来就要来了。

      近日,轨道集团组织召开了苏州轨道交通苏虞张线工程方案咨询会,会议提出苏虞张线工程预计年底完成报审。


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       目前,苏州市轨道交通苏虞张线先导段工程已参与第一次公示,说明苏虞张线先导段已经动起来了。


      苏虞张线路的建设,也标志着张家港交通将迎来历史性的变革。

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       根据《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》,该项目列为“十四五”城市群城际和都市圈市域(郊)铁路重点工程开工项目。


苏虞张铁路规划方案示意图

       苏虞张铁路线路自苏州北站经苏州相城区、常熟市至张家港市,线路正线长度约93KM,项目总投资约214亿元。

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      我们房观的粉丝群里有大神分析,苏州轨道交通S4号线(苏虞张线)由苏州到张家港,预计设置4个大的站点,分别是苏州北、常熟、张家港站、金港站。


      张家港内可能还会设置8个小站点。



      据群里大神的分析,张家港预计可能设站的位置如下:


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      1、张家港站(高铁站东),目前周边在售的二手房:韩山新村的均价在8405元/平,镇中小区均价是4133元/平。

      塘桥片区目前的新房项目有中锐星未来、远洋风景东方、融创滨江映和国贸中南梧桐原。

      最近的价格波动有点大,均价在9000元-1.2W/平,很多楼盘都纷纷加入了首付5W购房的行列。


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       2、鹿苑站,周边在售的二手房:和鑫花园的均价是7672元/平,世晨锦苑的均价是8504元/平,城南新村的均价是4194元/平。


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      3、蒋承路站,可能会靠近暨阳路点,周边在售的二手房:丽新花苑均价是11371元/平,新乘花苑均价是8595元/平。

      新房项目有时代东尚雅苑均价在1.4W/平-1.5W/平,东棠春晓的均价是1.3W/平-1.4W/平。


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       4、华昌路站,周边在售的二手房:君临新城均价是23389元/平,勤丰苑均价是12239元/平。

      新房项目有中锐星公元,目前均价1.7W/平起,由金恒置业拍下的华昌路东侧地块待建。


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       5、长安路站,周边在售的二手房:国泰时代广场的均价是12633元/平,城北新村的均价是11905元/平。

       附近新房项目有万科大都会,目前均价2.2W-2.3W/平,还有金新城拍下的航杨新村地块待建。


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      6、国泰路站,周边在售的二手房:江南十二府均价是16113元/平,陈东庄花苑的均价是11451元/平。

      新房项目,目前在售的有朗诗乐府均价在21350元/平,金田广场的均价是9999元/平。


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      7、后塍站,周边的在售的二手房有翔禾东岸的均价是7571元/平,塍德小区的均价是7614元/平。


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       8、金港站,周边在售的二手房马桥小区均价是7681元/平。

       新房项目有中骏世界城和建发御璟湾,目前优惠均价在8000元-10000元/平。

     (以上站点路线仅供参考,一切以官方公布为准)

       苏虞张线路建成后,交通更加的便捷,周边的房价说不定会有一波涨幅。



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      苏虞张线路的建成,对张家港来说有什么意义呢?

      一,可以缓解目前的主干道张扬公路的交通压力,市内的交通拥堵现象会有所缓解。

      二、实现常熟、张家港内部的轨交网络,主要体现在城区实现轨交的十字网络,方便市民在两地通勤,促进人口流动,扩大轨交的覆盖范围。

      三,满足张家港到苏州城区的通勤要求,可以通过大站快车实现,苏虞张线路是打造苏州市一小时交通圈,半小时通勤圈的关键线路,更能促进苏州市域一体化。

      以后港城人民无论是出勤还是外出游玩,都将更加的便捷了。

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      除苏虞张线路外,张家港最近也迎来了交通大爆发。

      通苏嘉甬高铁项目确保年内开工

      通苏嘉甬高铁项目,是由南通至宁波的高速铁路。

      线路全长正约309.8公里,设站10座:南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥。


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      设计速度:350公里/小时,工程总投资1012.49亿元,计划总工期5年;该项目已加大推进工作,确保年内开工建设。

      以后由张家港通往南通、常熟、苏州以及浙江省内,都更加的快捷。

      南沿江城际铁路预计明年开通

      南沿江城际铁路,西起南京南站,东至太仓站,串联起苏州张家港、常熟、太仓沿江三市。


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      正线全长278.53公里,铁路设计时速350公里,目前张家港段已进入全面铺轨阶段,预计今年年底具备通车调试条件,2023年开通。

      建成后,港城人民可通过这条铁路直达浦东国际机场,出行更加便捷。

      张靖皋长江大桥

      张靖皋长江大桥贯通苏州张家港市、泰州靖江市和南通如皋市。

      路线全长约30公里,跨江段全长约7.9公里,由南、北两座航道桥和南、中、北三段引桥组成。


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      项目按高速公路标准建设,其中跨江段及引桥(如皋南互通至张家港北)采用双向八车道,设计时速100公里/小时,南北接线路段采用双向六车道,设计速度120公里/小时。

      目前首根平台钢管桩被顺利打下,大桥主体工程共计有163根桩,其中,辅搭的42根钢护筒已经完成施工。

      大桥建成后,将进一步拉进苏州、南通、泰州三市之间的时空距离。

      苏通第二过江通道(过江段)

      苏通第二过江通道(过江段)项目已获批复建设,建设资金已落实,正在进行招标公告。


▲江苏省公共资源交易平台

      项目采用高速公路技术标砖,过江段设计时速100KM/h、双向8车道。

      目前,苏通第二通道水上勘探作业圆满完成,勘探施工水域起点狼山风景区南侧,通过南通联检锚地,终点位于张家港市常阴沙生态农业示范区。


▲江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划(2018-2035)

      这是张家港继已通车的沪苏通长江大桥,以及在建的张靖皋长江大桥外的第三条过江通道。

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      另外,张家港市内东三环(张扬公路至苏虞张公路)已全线贯通,预计今年年底通车。

      东二环快速化改造工程(福新路-东南大道)首桩已开钻,进入全新的施工阶段。

      南二环路也在加速推进中,已公告周边征地补偿方案。

      俗话说,要想富先修路,有了这么多条快速路的加持,交通将大大的提速。

      未来张家港的经济发展也将按下快捷键,期待我们的大港城能发展的越来越好!





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