绵延的堤防守护江岸，新改建的闸站矗立江畔，巡飞无人机、地面巡查车与水下围栏协同联动，编织成一张高效的立体防护网络。近年来，张家港围绕长江防洪工程管理的关键环节持续加大投入，累计投资超过10亿元，推进多项关键水利设施建设，全力筑牢长江安澜屏障。

       日前，在十一圩港入江口，记者看到一座现代化水利枢纽巍然屹立，现场施工人员正紧张进行设备调试与护岸收尾工作，十一圩江边枢纽改建工程已进入尾声。这座张家港水利建设史上单体规模最大的现代化水利枢纽，即将全面投入使用。该工程将显著提升太湖流域的排涝减灾能力，对改善区域水环境、保障农业用水和通航条件具有重要意义。

       当前，随着太字圩港闸站、十一圩江边枢纽、走马塘江边泵站等水利设施相继建成投运，张家港沿江区域防汛强排能力大幅提升。目前，张家港沿江口门自排能力达到2931立方米/秒，较“十三五”末提升14.1%，强排能力提升至395立方米/秒，增幅达92.7%。即便面临极端暴雨或洪水，长江张家港段防线也更加稳固可靠。

       水利工程“建好”更需“管好”。张家港积极推行“巡查监管+智慧服务”模式，自落实巡查制度以来，已累计出动巡查车辆500余车次、人员1600余人次，完成涉水项目施工监管16项。市水务部门以AI技术为驱动，积极探索“科技+监督”新模式。截至目前，全市已有13项水利工程通过省级精细化管理验收，船舶过闸服务流程升级至2.0版本，并入选苏州市“换位跑一次”制度性成果典型案例库，船户满意度高达96%。

       在走马塘江边枢纽船闸，货轮船主通过手机申报即可便捷过闸。“现在手机小程序操作一下就行，根本不用上岸，通行效率很高，非常方便。”经常往来张家港的船主表示。这一便捷体验得益于船舶过闸流程的全面升级。该系统依托人工智能构建全流程智能监管网络，通过优化图像识别算法，自动核验船舶数据，实现“不上岸”审批。同时实时采集违停等异常信息，并纳入船舶信用积分管理，积分与过闸优先权等权益挂钩，引导船户遵守规则、自我管理。

       为防范溺水事故，在长江张家港段，一套融合“人防、物防、技防+宣传”的立体防控体系已全面建成。市水务部门严格执行长江堤防巡堤查险机制，将40公里公用段堤防划分为19个责任网格，45名专职巡查员每日两次开展潮汐巡查和动态巡逻。沿线还布设近400个实时潮位显示屏、水下围栏、警示标志和救生圈等高密度防护设施，并借助高音喇叭、监控摄像头和无人机等技术，实现“水陆空”协同监控。

       针对长江沿岸险工段，市水务部门在段山港至越洋码头、福姜沙右汊凹岸、双山沙左侧等省级重点监测岸段，以及长江拦门沙、四干河至五干河段等市级重点监测岸段，全年实施多次水下地形监测与趋势分析，构建起精密的水下地形监测网络。通过持续跟踪水情变化、深入分析数据，对重点冲刷区域实施工程防护加固，及时排查消除隐患，全力守护长江安澜，切实保障沿江人民群众生命财产安全。

兴一方水利

护一方安澜